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Featured Replies

Inviato
E io che mi penzavo che l'avremmo vista in Sfizzera :pen:

Puntano forte sugli USA, non c'è che dire.

Fine marzo, comunque. ;)

ma dove l'avete letto che debutterà a NY?

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Inviato

Una delle strade più trafficate di prototipi da qualche mese a questa parte, è la statale del Sestriere, da e verso pinerolo.

In questi giorni se ne vedono moltissime insieme a carovane di 500L che da mesi fanno avanti in dietro.

Inviato
ci speravo pure io in ginevra.. amen.. a proposito che ci sarò a ginevra oltre alla brucomelatrecchin ? :mrgreen:

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato
ma è semplicemente una Quattroporte più corta?

con uno stile un pò diverso soprattutto in coda.

la base meccanica è la stessa.

Inviato

Mi ero immaginato il disegno della coda più "compatto" ed invece tende al lungo......:pen:

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Inviato
ma è semplicemente una Quattroporte più corta?

La portiera anteriore potrebbe essere la stessa.

Da quel poco che vedo, potrebbe essere uguale (o magari è solo molto simile) il paraurti anteriore.

Diverso il cofano, per cui differenziato il paraurti anteriore. Mi pare di intuire una soluzione dei fari simile al concept Kubang, con un profilo che dai fari va a toccare la calandra.

Giro finestrini posteriore più simile a quello della vecchia Quattroporte, senza terza luce.

Sicuramente è totalmente diverso il posteriore.

Inviato
Mi ero immaginato il disegno della coda più "compatto" ed invece tende al lungo......:pen:

Stessa impressione mia.. Tre volumi pieni e coda lunghetta, mi ha spiazzato

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