salve amici, la mia punto del 2001 1.2. 8v da sabato pomeriggio presenta una curiosa anomalia.

quando spengo il motore si accende la spia pressione olio e avaria motore. Se spengo con lo sportello aperto rimane accesa anche la spia della portiera così se c'è il city insertio rimane acceso anche quello. Chicca finale l'indicatore della temperatura rimane su metà.

Anche estraendo la chiave, chiudendo e lasciandola ore spenta non cambia nulla.

inutile dire che la macchina va benissimo, da una analisi alla centralina fatta con un meccanico generico non risultano errori o anomalie. Credo che sia qualche falso contatto o massa difettosa, son passato anche da un elettrauto e appena ho detto che mi rimangono accese le suddette spie ha subito capito il problema e mi ha detto di lasciarli la macchina 2 ore in settimana che mi risolve il problema... quindi il problema dovrebbe essere noto!

che mi consigliate? se provo a staccare la batteria?

potrebbe anche esserci la batteria non al massimo della carica oppure qualche falso contatto...

se stacchi la batteria non succede nulla di grave(se non il fatto di dover ripristinare l'orario....e a seconda della tipologia di radio installata risintonizzare i canali).

potresti provare a constatare il livello di carica della batteria , per escludere che sia quella......non vorrei che l'elettrauto proceda solo col caricarti per due ore la batteria e risolvere cosi la cosa. a quel punto sarebbe infatti meglio metterne direttamente una nuova.

La batteria? Dovrebbe avere 2 o 3 anni e non mi da nessun segnale di affaticamento in avviamento o altro. Ho il carica batteria, farò entrambi i tentavi, prima la ricarica e poi lo stacco batteria. vediamo

Grazie per le risposte

ciao popy!

e allora...come va? che notizie ci dai? hai provato a fare"l'esperimento"? facci sapere appena puoi!

Problema risolto!

Ho staccato la batteria questa mattina alle 8 e l'ho messa sotto carica. Prima però ho notato che sotto l'etichetta c'erano i famosi tappi d'ispezione , svito e vedo gli elementi appena coperti, aggiungo acqua distillata e la metto sotto carica. Alle 13:30 monto la batteria e...puff...spie spente!

Faccio diversi avviamenti, tolgo la chiave, chiudo ecc. poi la uso e fino ad ora tutto ok!

L'unica cosa è che ora non so se bastava staccare la batteria o caricarla:oops:, io penso più la prima ipotesi.

In caso di novità vi aggiorno...

imho hai fatto bene ad aggiungere un po' d'acqua distillata.......

infatti le batterie coi tappi sono "con manutenzione" e quindi saltuariamente una controllatina al livello dell'acido e alla carica bisogna darla