e se uno vuole piu' potenza, girella o chiocciola..

io valuterei molto l'utilizzo della vettura.. la GT86 e la BRZ sono quelle per la maggior Spesa/resa, iniziano a girare in giro molte vetture aziendali e qualche km0; la vettura è valida telaisticamente, anche se manca di motore! La versione STI della BRZ è in arrivo, quindi puoi aspettare che qualche invasato la cambi per la versione più potente...

Porsche costa una fortuna in manutenzione nella rete ufficiale, ma le ore di mano d'opera sono sempre una "infintà", sia su boxter/cayman e 911.

La Z4 la considero auto d'aperitivo o da struscio serale!

Io ho provato la GT86 alla presentazione, una delle 86 rosse launch edition. Come sai è agli antipodi rispetto a qualsiasi seg. C come impostazione e filosofia (anche al coupè ), dinamicamente direi che è esattamente sulle lunghezze d'onda di una NC 2.0, probabilmente con un po' più di schiena (compensata in ogni caso dal minor peso della Mazda). Non la scoperchi ma hai il gran surplus dei 4 contrapposti, che con uno scarico aperto è un bel sentire. In ogni caso io dopo oltre 1 anno non ne ho vista ancora 1 marciante, il che la dice lunga su quanto mercato abbiano in Italia questo tipo di vetture.

io valuterei molto l'utilizzo della vettura.. la GT86 e la BRZ sono quelle per la maggior Spesa/resa, iniziano a girare in giro molte vetture aziendali e qualche km0; la vettura è valida telaisticamente, anche se manca di motore! La versione STI della BRZ è in arrivo, quindi puoi aspettare che qualche invasato la cambi per la versione più potente...

Porsche costa una fortuna in manutenzione nella rete ufficiale, ma le ore di mano d'opera sono sempre una "infintà", sia su boxter/cayman e 911.

La Z4 la considero auto d'aperitivo o da struscio serale!

Hai fonti certe che nel 2014 uscirà una STI? Io non ho trovato niente di ufficiale, solo una possibile versione potenziata della gt86 che non verrà commercializzata prima del 2015..

E comunque una possibile una versione STI costerà almeno 39 mila euro, sarà soggetta a superbollo, sarà più onerosa da mantenere.

Oltretutto se volevo un auto da sparo compravo una impreza STI di qualche anno fa e mi toglievo il callo, ma non è quello che cerco adesso.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

e se uno vuole piu' potenza, girella o chiocciola..

Se facevano una GT86 con 300cv sicuramente non l'avrebbe comprata nessuno o pochissimi perchè cominciava a essere un mezzo che per essere portato al limite avrebbe richiesto una certa abilità alla guida.

Secondo me i 200cv aspirati sono sufficienti per imparare a guidare seriamente, in sicurezza e senza l'ansia di girarsi al primo sovrasterzo di potenza. Poi se un giorno non basta più si fa pronto pista e si swappa tutto con un boxer turbo

Hai fonti certe che nel 2014 uscirà una STI? Io non ho trovato niente di ufficiale, solo una possibile versione potenziata della gt86 che non verrà commercializzata prima del 2015..

E comunque una possibile una versione STI costerà almeno 39 mila euro, sarà soggetta a superbollo, sarà più onerosa da mantenere.

Oltretutto se volevo un auto da sparo compravo una impreza STI di qualche anno fa e mi toglievo il callo, ma non è quello che cerco adesso.

Ragazzi la mia prossima auto sarà la subaru brz my2013! Domani mi chiama per conferma del prezzo, poi faccio un salto in filiale non credo che saranno molto contenti hihi e sabato prossimo firmo, appena fatto il rodaggio vi farò una piccola recensione.

Auguri! Ottimo acquisto, foto quando puoi...Allego video che magari può interessare:

Modificato 16 Settembre 201312 anni fa da KALEL

Complimenti!

Anch'io dovendola ordinare andrei di Subaru: mi ispira più una percezione di specialist sportiva pur essendo la stessa macchina... ma se dovessi prenderla davvero credo andrei di Toyota per questioni di reperibilità.

Colore?

Complimenti!

Anch'io dovendola ordinare andrei di Subaru: mi ispira più una percezione di specialist sportiva pur essendo la stessa macchina... ma se dovessi prenderla davvero credo andrei di Toyota per questioni di reperibilità.

Colore?

non mi ricordo... BRZ e GT86 sono identiche o una delle due ha i rapporti più corti? non ricordo...

non mi ricordo... BRZ e GT86 sono identiche o una delle due ha i rapporti più corti? non ricordo...

Da quanto so sono identiche in tutto e per tutto.

Cambia lo stemma su carrozzeria e mozzi, copri-airbag ed un paio di vernici.

Interrogativo che invece mi sono posto è se ci sono differenze sulla durata della garanzia.

Toyota dà 3 anni in genere, no?