Restando nell'ambito delle auto a metano, mi permetto di fare solo una osservazione: se decidi di tenere in considerazione Panda Natural Power (i.e. a metano), ti consiglio di non scartare VW Up! a metano (e le gemelle Seat e Skoda). Sono svantaggiate rispetto a Panda dalle prestazioni del motore (il motore turbo della Panda è molto brillante), ma non le definirei di una categoria inferiore.

Ha un impianto a metano ben integrato (le bombole non portano via spazio ne all'abitacolo ne al bagagliaio, e non mi pare che siano stati costretti ad alzare l'assetto dell'auto) e promette consumi molto bassi; tenuto conto dei consumi REALI delle equivalenti versioni a benizna, mi aspetto che i consumi a metano REALI della tedesca siano più bassi rispetto a quelli dell'italiana. Tuttavia, in termini di costi non dovrebbe cambiare molto, visto che si parla comunque di cifre basse, quando si parla di metano.

Altro aspetto da tenere in considerazione è il fatto che la VW è monovalente, in conseguenza del fatto che ha un serbatoio di benzina con capacità< 15 l (mi pare che sia di 10 l). Questo implica delle agevolazioni fiscali sul bollo (almeno 75% di sconto sul bollo, in alcune regioni le agevolazioni sono addirittura migliori). L'altra faccia della medaglia è rappresentata dalla ridotta autonomia nel caso di marcia con benzina (ricordo che i distributori di metano sono meno diffusi sul territorio e non credo esistano self service. Inoltre tieni conto che l'autonomia a solo metano è più bassa di quella tipica di auto a benzina/gasolio).

Come al solito, la cosa migliore è andare a vedere dal vivo la macchina e cercare di ottenere un test drive.

seguendo i vostri consigli sono andata dalla fiat e ho scoperto che la Panda proprio non mi piace, mi sembra una scatoletta e non mi ci vedo a fare viaggi su una "cosa" del genere La Punto è carina, niente di speciale, in realtà mi ha deluso anche lei ma con 10 mila euro di budget non posso sperare in molto di meglio, poi ho parlato col venditore e mi ha detto che me la vende (quella metano) sui 13-14mila euro, quindi fuori dalle mie possibilità. Cmq mi è rimasta la sensazione di scatolotte, io ho una Alfa 145 che cmq mi sembra proprio di un altra categoria come pesantezza e aspetto. Quindi mi sono decisa e ho preso appuntamento per vedere la nuova Dacia Sandero, appuntamento stamattina alle 10, sicuramente sarà meno curata ma mi sembra, almeno dalle foto, una macchina "vera". Sul loro sito ho fatto il preventivo per una Dacia Sandero Laureate GPL con clima e navigatore e spenderei 10.700 euro, mi sembra un prezzaccio. Ho come la sensazione che sia un po come i vestiti e che prendendo la Fiat mi dovevo pagare la "firma", io delle firme me ne frego Chi la conosce bene puo darmi opinioni approfondite su questa macchina, perché sono sempre più tentata di comprarla, ancora prima di vederla

Modificato 5 Gennaio 201312 anni fa da Laura2

seguendo i vostri consigli sono andata dalla fiat e ho scoperto che la Panda proprio non mi piace, mi sembra una scatoletta e non mi ci vedo a fare viaggi su una "cosa" del genere La Punto è carina, niente di speciale, in realtà mi ha deluso anche lei ma con 10 mila euro di budget non posso sperare in molto di meglio, poi ho parlato col venditore e mi ha detto che me la vende (quella metano) sui 13-14mila euro, quindi fuori dalle mie possibilità. Cmq mi è rimasta la sensazione di scatolotte, io ho una Alfa 145 che cmq mi sembra proprio di un altra categoria come pesantezza e aspetto. Quindi mi sono decisa e ho preso appuntamento per vedere la nuova Dacia Sandero, appuntamento stamattina alle 10, sicuramente sarà meno curata ma mi sembra, almeno dalle foto, una macchina "vera". Sul loro sito ho fatto il preventivo per una Dacia Sandero Laureate GPL con clima e navigatore e spenderei 10.700 euro, mi sembra un prezzaccio. Ho come la sensazione che sia un po come i vestiti e che prendendo la Fiat mi dovevo pagare la "firma", io delle firme me ne frego Chi la conosce bene puo darmi opinioni approfondite su questa macchina, perché sono sempre più tentata di comprarla, ancora prima di vederla

Non conosco in dettaglio la Sandero, ma per quanto riguarda la Duster, più che ad un vestito non firmato la paragonerei ad un frullatore cinese senza il marchio CE: dotazioni di sicurezza che fanno rabbrividire, niente pretensionatori alle cinture di sicurezza, comportamento ballerino anche con ESP.

Spero che la Sandero stia meglio in strada perché finché si risparmia su plastiche ed assemblaggi ok, qualche cigolio non ha mai ammazzato nessuno; ma risparmiare sulla sicurezza è un'altra cosa.

Oh, poi i frullatori che facevano schizzare le lame negli anni '80 erano Bosch, mica cinesi... tutto può essere.

Magari nel tuo caso è una buona soluzione, ma sii consapevole che non stai comprando una Clio non griffata.

E una bravo GPL (o focus) di 1-2 anni e pochi km? Che ti farebbe rimpiangere meno la 145, e sono progetti moderni come sicurezza e comfort.

Ciao stamttina ho chiesto in dacia...okkio ai tagliandi..la gpl li vuole ogni 15000 con tutti i costi che ne conseguono,,guarnizioni fermomacchina etc...

Vi tengo informati, sempre se non rompo le scatole Sono andata da quelli della Dacia e la macchina mi ha un po deluso, gli interni ricordano quelli delle macchine anni 90, poi il venditore mi ha detto che ha una roba tipo 3 pistoni e quindi è pure rumorosa e oltretutto non mi valutano la mia 145 per regole aziendali, insomma tenderei ad escluderla. In compenso ho scoperto che sono attratta dai piccoli suv o cmq macchine un po alzate da terra, tipo la Duster della Dacia che però, per i motivi che ho scritto, non considero. Conoscete qualche macchina del genere di altre marche? Sono passata dalla Fiat e anche loro hanno un modello tipo suv ma che costa una cifra assurda, tipo 20.000 euro. Nel passare dalla Fiat mi sono riguardata la Punto (la Panda ormai l'ho esclusa) è mi è sembrata ancora più brutta di come l'avevo vista l'altro ieri, forse anche perché dal concessionario Renault (Dacia) c'era esposta la nuova Clio che sembra progettata in un altra era rispetto alla Punto In sintesi CONFUSIONE TOTALE

Vi tengo informati, sempre se non rompo le scatole Sono andata da quelli della Dacia e la macchina mi ha un po deluso, gli interni ricordano quelli delle macchine anni 90, poi il venditore mi ha detto che ha una roba tipo 3 pistoni e quindi è pure rumorosa e oltretutto non mi valutano la mia 145 per regole aziendali, insomma tenderei ad escluderla. In compenso ho scoperto che sono attratta dai piccoli suv o cmq macchine un po alzate da terra, tipo la Duster della Dacia che però, per i motivi che ho scritto, non considero. Conoscete qualche macchina del genere di altre marche? Sono passata dalla Fiat e anche loro hanno un modello tipo suv ma che costa una cifra assurda, tipo 20.000 euro. Nel passare dalla Fiat mi sono riguardata la Punto (la Panda ormai l'ho esclusa) è mi è sembrata ancora più brutta di come l'avevo vista l'altro ieri, forse anche perché dal concessionario Renault (Dacia) c'era esposta la nuova Clio che sembra progettata in un altra era rispetto alla Punto In sintesi CONFUSIONE TOTALE

Sul nuovo, non riuscirai a trovare nessun suv (mini o maxi che sia) con il budget

In poche parole, se più di 10k non puoi spendere, o prendi la Sandero GPL e soddisfi la volontà di prendere un'auto nuova, ma storci il naso per bellezza/qualità/quellocheavrestivoluto, oppure ti orienti sull'usato, dove riuscirai sicuramente a trovare bellezza/qualità/quellochevuoi ma non avrai un'auto nuova di pacca

Come già detto dagli altri non esistono auto nuove a metano o simil suv a 10.000 euro, non resta che l'usato , se dovessi cambiare idea e prendere in considerazione i benzina ti consiglierei la yaris, la stavo guardando poco fa sul sito Toyota, yaris Edition con tutti i sistemi di sicurezza e sei nel budget, personalmente la vedo una Spanna sopra alle altre in quel segmento

Sinceramente, non vedo perchè accanirsi sul metano, che ha indubbi svantaggi quali: 1) pochi modelli sul mercato; 2) prezzi del nuovo relativamente alti; 3) scarsa autonomia, 4) rete inesistente al centro sud (ok, il distributore ce l'hai dietro casa, ma non puoi portartelo in viaggio).

Il mio consiglio è di valutare anche il GPL. L'ideale sarebbe trovare un modello in pronta consegna, ora che i concessionari sono carichi di targato fine 2012.

A GPL esistono anche tutte le Skoda Green Line, che non saranno macchine eccitanti ma sicuramente meglio costruite delle Dacia....o anche le Chevrolet mi sembrano avere un buon rapporto prezzo / qualità nel segmento basso del mercato....