Che pietà che fanno i 4 scarichi in linea, sembra di guardare un semaforo con una luce in più.

Mi piace poco fuori, è un'accozzaglia di roba europea frullata a caso...meglio gli interni.

honda nsx

Davanti sembra la ferrari 599 dietro la camaro...

Nonostante sia meglio di quanto mi aspettassi, rimane quantomeno deludente.

Non è brutta (difficile disegnare una brutta auto con queste proporzioni), ma è un'accozzaglia di elementi poco coerente e che rinuncia a tanti segni distintivi della Vette che non si meritavano di essere pensionati.

Manca il fascino.

Gli interni sono migliorati tantissimo

UHM uhm se vi dico che mi piace un casino e impazzirei a prenderla di un bel giallo brillante che mi dite?

Se si fosse chiamata nissan gt-qualcosa avremmo detto tutti: al solito la classica macchina robottone.

Non è brutta, anzi, ma ha grossi problemi di coerenza. In pratica hanno preso un bel po' di spunti interni ed esterni alla tradizione del design di famiglia e hanno messo tutto assieme. Questo per me denota insicurezza in chi l'ha progettata.

Viper probabilmente è più tamarra ma ha carattere da vendere in confronto

Uhmmm...

Riparliamone domani.

Ora provo a digerirla...

Non l'ho ancora digerita...

Burp!

Quoto il maiale aerostatico sopra di me, as usual;

Imho c'è una ricerca esagerata nella caratterizzazione ( eufemismo) dei particolari per evitare di prendere in carica il concetto di base..... Il cofano è troppo "spezzato" nelle linee e pieno di plasticoni, la bandella cromata in bocca non la capisco....; Il posteriore ...No, non ci siamo.....proprio no.

Il nome Stingray è oltremodo un azzardo riferito a quest'auto.....nel senso che visivamente non ricorda minimamente la "Razza" a cui vuol riferirsi e a cui la sua progenitrice , invece, richiamava istintivamente......

Peccato.....IMHO farà la fine della C4, come gradimento dei "vettisti".....

Modificato 14 Gennaio 201312 anni fa da Dannatio

Votato "Abbastanza", perché brutta non è, però secondo me sarebbe uscito qualcosa di più coerente riprendendo gli stilemi classici di Corvette, come fatto con la C6.

Intendo la fiancata in un'unica linea ondulata, fanali tondi, linee morbide e non nette. Questa mi sa più di Lamborghini che di Corvette, ecco.

Per contro gli interni mi piacciono e mi auguro che, da buona Corvette, abbia un comportamento più da Supercar che da MuscleCar.

anche io ho votato abbastanza. non si può dire che sia brutta, un pò troppo "spaziale" per i miei gusti e come ario ho avuto la stessa impressione di Lambo nella spigolosità delle forme.

niente a che vedere con la morbida sinuosità della C6...

ma nel complesso la promuovo, resta comunque una bella auto