Frattanto il mio criceto bianco ha compiuto un anno qualche giorno fa, sono in coda per il primo tagliando (a 20 mila non ci sono arrivato ancora, son sui 16) e cambio di scarpette.

Considerazioni... boh. Funziona. Nessun intervento straordinario, nessuna lampadina bruciata.

Note: la frizione ogni tanto è ancora un po' antipatica nelle partenze; è aumentato un pochino il sound dell'avantreno sulle buche (nessun rumore molesto particolare, diciamo che si sente un po' di più il lavorio generale); scricchiolii zero; ho notato ieri che il labbrone di guarnizione montato sulla porta destra si è sganciato dal primo pippolo, quello che a porta chiusa rimane dietro il vetrino anteriore per intenderci; arrugginite entrambe le viti di fissaggio del fanale posteriore sinistro; condensa all'interno di entrambi i fanali posteriori (non molta in verità, un paio di macchie grandi come una mela); consumo medio fisso ormai da tempo sui 17,5 al litro; al mattino con l'aria fredda è diventata una piccola (molto piccola... nel suo microcosmo ecco) iena. Una voglia di girare che mi ricorda i motori di una volta.

Fine dell'aggiornamento.

p.s. in curva, anche con le sue ruotine, è uno spasso. Dopo un po' di misto vien voglia di fiondarsi in concessionaria a cambiarla con una che ha anche le prestazioni.

Un bel bicilindrico 105 CV

p.s. in curva, anche con le sue ruotine, è uno spasso. Dopo un po' di misto vien voglia di fiondarsi in concessionaria a cambiarla con una che ha anche le prestazioni.

Concordo..... tra l'altro a me che ho il 1.3 multijet da 75cv basterebbe anche solo il cambio a 6m della 90cv....

Se ti posso dare un consiglio, fai i conti direttamente su quelle che trovi in pronta consegna, probabilmente più accessoriate, e cerca una Lounge, che costando poco in più ha 4 airbag, sedile sdoppiato, fendinebbia, cerchi in lega e interni diversi. Se ne trovano diverse anche con pack techno, che comprende Blue&Me, navigatore e cruise control. Credo che la differenza con una street barbon sia ben sotto i 1000€.

Alla fine ho preso la street ma dovevo ascoltare te e prendere una lounge! La street è proprio base: rifinita un po' cheap, dalle maniglie interne al volante, cassetto portaoggetti senza luce, sedile non sdoppiato! Diciamo che sono un po' pirla!

Punto Street Metano + metallizzato + Cd/mp3 e cpmandi al volante + specchietti in tinta con sbrinamento e sensore temperatura + fendi cornering

Spazio per le gambe dietro più che buono direi (sono alto 180cm)

Inoltre notare una cerniera nella parte destra del sedile

Niente tasca sul sedile posteriore, di serie per lounge

Uno spazietto per infilarci anche il secondo aggancia cintura potevano trovarlo!!!

Modificato 16 Novembre 201410 anni fa da ilmerovingio

Salve ragazzi, mi servirebbe un grande favore.. Sono in procinto di prendere questa autovettura ma.. Non ci sto capendo più niente con gli allestimenti.. Sul sito della Fiat per ora ci sono 3 versioni.. Street, young e lounge.. Che differenze ci sono esattamente tra queste versioni? Poi a km 0 e usate ho trovato una POP e un'altra Easy..

Non ci sto capendo più niente. Qualcuno può elencarmi le differenze tra questi allestimenti? Grazie.

Salve ragazzi, mi servirebbe un grande favore.. Sono in procinto di prendere questa autovettura ma.. Non ci sto capendo più niente con gli allestimenti.. Sul sito della Fiat per ora ci sono 3 versioni.. Street, young e lounge.. Che differenze ci sono esattamente tra queste versioni? Poi a km 0 e usate ho trovato una POP e un'altra Easy..

Non ci sto capendo più niente. Qualcuno può elencarmi le differenze tra questi allestimenti? Grazie.

Ciao, il consiglio che ti do è di prendere una lounge che è rifinita meglio, ha alcuni dettagli che fanno la differenza! Se la trovi a km0 hai un ulteriore sconto! Se vuoi anche usb e bluetooth devi cercarla col l'optional dedicato! Rispetto alla Street la lounge ha l'autoradio mp3, maniglie e specchietti in tinta, sensore temperatura, fendi, sedili più profilati e di materiale migliore, luce cassetto portaoggetti, scarico cromato, tasca posteriore sul sedile passeggero, divano post sdoppiato, pacchetto luci interne detto ambient Light, cerchi da 15! Se abiti vicino al veronese potrei darti qualche dritta sulle concessionarie!

Modificato 19 Novembre 201410 anni fa da ilmerovingio

Salve ragazzi, mi servirebbe un grande favore.. Sono in procinto di prendere questa autovettura ma.. Non ci sto capendo più niente con gli allestimenti.. Sul sito della Fiat per ora ci sono 3 versioni.. Street, young e lounge.. Che differenze ci sono esattamente tra queste versioni? Poi a km 0 e usate ho trovato una POP e un'altra Easy..

Non ci sto capendo più niente. Qualcuno può elencarmi le differenze tra questi allestimenti? Grazie.

Le differenze tra Street Young e Lounge le puoi vedere tu stesso sul sito.. Basta scorrere la lista delle dotazioni e ci si fa idea.. Pop e Easy sono vecchie versioni entry level non più commercializzate... Sostituite forse proprio da Street e Young.

Le differenze tra Street Young e Lounge le puoi vedere tu stesso sul sito.. Basta scorrere la lista delle dotazioni e ci si fa idea.. Pop e Easy sono vecchie versioni entry level non più commercializzate... Sostituite forse proprio da Street e Young.

Allora, le versioni della punto 2012 erano 3 (escluse quelle speciali)

Pop (base con il cruscotto della gpunto)

Easy ( intermedia con cruscotto della evo e sedili in tessuto grigio, blu o rosso)

Lounge (top di gamma con interni in simil scamosciato neri e tetto in vetro)

Con la gamma 2013 la Easy é stata tolta e rimangono solo:

Street ( con cruscotto della punto evo) ed un badge di riconoscimento sul portellone

Young (nuova versione su base Street, con radio clarion e badge ben riconoscibile sul parafango)

Lounge (come la vecchia ma impoverita, i sedili sono gli stessi ma non ha piú il clima bizona ed il tetto in vetro)

Ultimamente si son viste delle casual, con il cruscotto della grande punto, ma non é stata messa in listino, o delle Street con i fanali posteriori interamente Rossi.

Riepilogando : le prime tre sono della vecchia gamma, quindi non piú ordinabili ma reperibili come usate o km0, le altre invece sono la gamma attuale, che ha visto togliere la versione intermedia, ha arricchito lievemente la base ed impoverito la top di gamma.

Allora, le versioni della punto 2012 erano 3 (escluse quelle speciali)

Pop (base con il cruscotto della gpunto)

Easy ( intermedia con cruscotto della evo e sedili in tessuto grigio, blu o rosso)

Lounge (top di gamma con interni in simil scamosciato neri e tetto in vetro)

Con la gamma 2013 la Easy é stata tolta e rimangono solo:

Street ( con cruscotto della punto evo) ed un badge di riconoscimento sul portellone

Young (nuova versione su base Street, con radio clarion e badge ben riconoscibile sul parafango)

Lounge (come la vecchia ma impoverita, i sedili sono gli stessi ma non ha piú il clima bizona ed il tetto in vetro)

Ultimamente si son viste delle casual, con il cruscotto della grande punto, ma non é stata messa in listino, o delle Street con i fanali posteriori interamente Rossi.

Riepilogando : le prime tre sono della vecchia gamma, quindi non piú ordinabili ma reperibili come usate o km0, le altre invece sono la gamma attuale, che ha visto togliere la versione intermedia, ha arricchito lievemente la base ed impoverito la top di gamma.

Temo che la Lounge attuale abbia smarrito anche il bracciolo centrale, un tempo di serie.

Alla fine ho preso la street ma dovevo ascoltare te e prendere una lounge! La street è proprio base: rifinita un po' cheap, dalle maniglie interne al volante, cassetto portaoggetti senza luce, sedile non sdoppiato! Diciamo che sono un po' pirla!

Punto Street Metano + metallizzato + Cd/mp3 e cpmandi al volante + specchietti in tinta con sbrinamento e sensore temperatura + fendi cornering

Uno spazietto per infilarci anche il secondo aggancia cintura potevano trovarlo!!!

Ma le cuciture del sedile dietro sono gialle? Se sì, ti sei beccato addirittura i sedili della Young

Bella macchina comunque.. con il metallizzato, anche le maniglie nere non sfigurano troppo. Un po' francescana, ma suppongo che questo si rispecchi anche nel prezzo che sei riuscito a spuntare.