hai qualche fonte (non che non mi fidi ma vorrei approfondire)

io sapevo che sotto c'era un puzzle di pezzi da modelli diversi

sicuro che anche le nuove hanno questo telaio?

In merito la piattaforma su cui è basata l'attuale Sandero (sempre se non ho presi fischi per fiaschi ), presumo dovrebbe essere un'evoluzione della precedente B0 (che accomunava diversi modelli marchiati Dacia), oggi ribattezzata M0 (sempre in comune per varie Dacia e Renault). Per maggior chiarezza, segnalo i seguenti link esplicativi per chi desidera approfondire:

Dacia Sandero - Wikipedia, the free encyclopedia

Nissan B platform - Wikipedia, the free encyclopedia

Prezzi :

Benzina :

0.9 TCe (90Cv) :

Lauréate : 11.050€

1.2 (75Cv) :

Ambiance : 8.900€

Lauréate : 9.950€

Diesel :

1.5 dCi (75Cv) :

Ambiance : 10.650€

Lauréate : 11.450€

1.5 dCi (90Cv) :

Ambiance : 11.150€

Lauréate : 11.950€

GPL :

1.2 GPL (75Cv) :

Ambiance : 10.100€

Lauréate : 10.900€

Ennesimo cambio d'idee: non sarà Sandero Wagon, ma nuovamente Logan MCV.

Per come la vedo io non è un'auto bella in senso assoluto, ma non la si può certo nemmeno definire brutta.

E visto che non è stata concepita sicuramente per essere scelta per la linea, direi che il risultato stilistico così pulito e senza colpi di testa, con un'aria abbastanza solida, sia azzeccatissimo.

In definitiva secondo me è un ottimo prodotto per quello che è il suo target.

Per come la vedo io non è un'auto bella in senso assoluto, ma non la si può certo nemmeno definire brutta.

E visto che non è stata concepita sicuramente per essere scelta per la linea, direi che il risultato stilistico così pulito e senza colpi di testa, con un'aria abbastanza solida, sia azzeccatissimo.

In definitiva secondo me è un ottimo prodotto per quello che è il suo target.

assolutamente d'accordo. un ottimo lavoro.

Direi che la possibilità di avere un'auto spaziosa e di qualità accettabile a diecimila euro può risolvere molte situazioni, e va molto al di là di mettere a disposizione la scatoletta per neopatentato a un prezzo accessibile...

La 1.2 GPL poi potrebbe essere il prodotto vincente ancheper i costi di gestione (anche se sfora leggermente i 10k)

Modificato 6 Settembre 201312 anni fa da madmaf

Certo che é un bello schiaffo alla panda... La sandero wagon 0.9 tce 11.060 euro, la panda twinair parte da 12.650...