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Suv o berlina? Nuova Golf 7 o Tiguan o altro?


Nuovo

Domanda

Quando sarà disponibile la Golf 7 1.4 TSI 140 Cv con ACT? Active Cylinder Techology, sistema che grazie alla tecnologia Shut Off, a bassi e medi regimi disattiva due dei quattro cilindri.

Prendo subito la 1.4 TSI 140 Cv senza ACT oppure ormai vale la pena di aspettare l’uscita della nuova versione? Differenza di costo?

Suggerimenti su equipaggiamenti da aggiungere nella Golf 7 1.4 TSI 140 Cv versione Highline:

1)Cristalli posteriori oscurati;

2)Fari Bi-Xeno adattivi con lavafari e luci diurne LED;

3)Light Pack (Funzione Coming/Leaving-Home, sensore pioggia, sensore crepuscolare, specchietto retrovisore interno fotosensibile);

4)Mirror Pack (Illuminazione perimetrale e specchietti retrovisori esterni elettricamente ripiegabili);

5)ACC- Controllo automatico della distanza di sicurezza con City-Emergency Brake – frenata di emergenza e Front Assist – sistema di monitoraggio anteriore;

6)Lane Assist e Dynamic Light Assist (sistema di controllo della traiettoria di marcia e sistema oscuramento dinamico dei fari abbaglianti);

7)Sistema di parcheggio automatico con sensori di parcheggio anteriori e posteriori;

8)Sedile conducente a regolazione manuale a 14 vie con regolazione lombare e sedili anteriori riscaldabili).

Tra gli equipaggiamenti, optional e sistemi di sicurezza che ho appena elencato, a Vs parere quali sono veramente funzionali, utili e importanti a cui non si può rinunciare e quali, invece, superflui di cui se ne può anche fare a meno? Altri da suggerire?

Scusate ancora: l’unica mia perplessità, oltre al lunotto posteriore troppo piccolo che rende quasi obbligatoria l’installazione dei sensori di parcheggio, è legata all’altezza dell’auto da terra.

La golf è poco alta da terra? È consigliabile a chi come me si trova costretto a percorrere anche strade un po’ dissestate con buche e scaffe?

Per questo avevo rivolto la mia attenzione anche alla Tiguan versione 1.4 TSI 122 Cv che a marzo in promozione ha un costo di circa € 20.000,00. Si tratta praticamente dell’allestimento base a cui potrei aggiungere qualcosa di optional per rendere il Suv ancora più completo e funzionale.

Tuttavia, riguardo a questa motorizzazione a benzina della Tiguan la mia forte perplessità è legata alla cavalleria: 122 cavallini non sono forse pochini per un Suv pesante? Il motore potrebbe essere pigro e di conseguenza mi preoccupano i consumi che temo saranno abbastanza elevati (immagino con l’aria condizionata accesa!)

Il 2.0 TD 140 Cv sarebbe l’ideale ma il costo mi sembra eccessivo!

In ogni caso si tratta pur sempre di Tiguan della Volkswagen e quindi secondo voi ne vale comunque la pena di spendere quella somma di circa 20 mila euro anche ad avere la quasi certezza di prestazioni motore poco brillanti e di consumi non proprio parchi?

Oddio che faccio? Cosa mi conviene?? Golf 7 1.4 TSI 140 Cv Highline oppure il Suv Tiguan 1.4 TSI 122 Cv versione base?? Rapporto qualità-prezzo?

Considerate comunque che non cerco una family car (ma cerco in ogni caso un’auto comoda e spaziosa), che percorro circa 15 mila Km all’anno (anche su strade dissestate con buche) ma che non mi interessano le prestazioni della trazione integrale.

Grazie in anticipo.

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Budget di 20.000,00-25.000,00 euro: Mi suggerite ...

Sono state unite tutte le discussioni in cui chiedevi informazioni sul tuo prossimo acquisto. Per favore usa sempre questa discussione per domande riguardanti questo acquisto. In caso contrari ci vedremo costretti a cancellare gli inutili doppioni.

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Guardavo le foto della Mazda CX-5 2.0 L Skyactiv – G 6MT 2WD 165 cv Evolve (circa € 26.600) o la Diesel 2WD 150 cv Evolve (circa € 28.000)….esteticamente mi sembra carina ma ovviamente non ne conosco affidabilità, aereodinamica, qualità e prestazioni. Per esempio tra questa e la Volkswagen Tiguan Sport&Stile?

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Avrete sicuramente notato la mia totale confusione ed indecisione nella scelta tra nuova golf (che preferirei senza titubanza in condizioni normali di strade) ed un Suv (che sarei invece costretto a scegliere appunto per le strade dissestate anche se mi preoccupano parecchio i consumi e ØØØ non facendo più di 15mila Km all'anno andrei su un motore a benzina)...a proposito di suv...cosa mi dite anche della nuova Ford Kuga (a benzina e diesel allestimenti base) con i prezzi di lancio di marzo??

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Quale tra questi Suv oggetto della discussione (in particolare Tiguan, Rav4, Kuga, CX5) possiede le migliori qualità dinamiche e vi convince di più in termini di silenziosità? Quale Suv ha meno vibrazioni o scricchioli vari??

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Perdonatemi la domanda sciocca…ma a quanto ammonta orientativamente l’importo annuale dell’Assicurazione dei Suv oggetto di discussione? Immagino, inoltre, che i costi di gestione o di manutenzione superino quelli di una berlina…per esempio che prezzo hanno le gomme, i pneumatici di un suv?

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Perdonatemi la domanda sciocca…ma a quanto ammonta orientativamente l’importo annuale dell’Assicurazione dei Suv oggetto di discussione? Immagino, inoltre, che i costi di gestione o di manutenzione superino quelli di una berlina…per esempio che prezzo hanno le gomme, i pneumatici di un suv?

Per l'RCA ti consiglio di fare alcuni preventivi online tra le maggiori compagnie assicurative.

Per quanto riguarda i costi di gestione, ovviamente tutti i SUV, compatti che siano, consumano più di una seg. C a parità di utilizzo. E già questo è uno svantaggio.

Sugli pneumatici la faccenda varia sensibilmente a seconda della marca, del tipo di gomma e delle misure. Un esempio: la Golf 7 Comfortline monta di serie delle 205/50 R16 che costano più o meno 120 € a gomma per Goodyear (un po' di più per Continental e Michelin). Un SUV tipo Tiguan o CX-5 monta facilmente delle 235 (o 225)/65 R17 o di raggio superiore, e parliamo di un sovrapprezzo all'incirca di 50 € e passa a gomma. ;)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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