Hmm, un pò troppe pinne e pinnette per i miei gusti. Non so se mi piace.

Che diamine c'entra la striscia biancoblù del NART poi

Bello però la coda d'anatra nella vista laterale.

La coppia massima non è cambiata

Voglio sentirlo a 9000 giri col nuovo scarico!

PS

Qual'è la funzione di quell'incavo nel cuscino per le ginocchia del passeggero?

Serve per un'eventuale erezione del passeggero dopo un giro di pista

Molto bella... Oltre che ancora più "bomba a mano"!

Solo: forse avrei diffuso foto ufficiali in altra colorazione (bianca.. Nera) e magari cerchi bruniti.. Giusto qualche piccolo particolare in più.. Ovviamente sempre nel segno dell'eleganza.

In ogni caso: WOW!!

bellissima!!!

solo una richiesta....voglio sentire il sound

PS: piccola provocazione...contro la MCLaren...come si comporterà questa?

PS: piccola provocazione...contro la MCLaren...come si comporterà questa?

Staremo a vedere.

Ma finalmente vedremo confrontate vetture con pneumatici di pari prestazioni, non Pzero vs Pzero Corsa (optional obbligatori nei test stampa )

Sono intervenuti veramente molto.

Si vede anche moltissimo lavoro aggiuntivo sull'aerodinamica.

Esteticamente ci sono cambiamenti che la migliorano e cambiamenti non riusciti. Da vedere in qualche ulteriore visuale per capire da che parte pende la bilancia.

Confermato quanto anticipato da Cosimo: la fascia adesiva longitudinale non ci azzecca veramente niente.

A me piace, però senza striscia blu, nera e con altre ruote perchè queste non si possono vedere.

Ultimamente le ruote ferrari le trovo molto poco riuscite, è un peccato!

Ultimamente le ruote ferrari le trovo molto poco riuscite, è un peccato!

quoto, questi non sono poi malaccio, e di sicuro le razze sottili e bucate hanno una funzione di raffreddamento / smaltimento del calore, ma avrei preferito qualcosa di piu racing, magari monodado, anzi, i BBS della challenge erano perfetti...

Modificato 20 Agosto 201312 anni fa da Aymaro

quoto, questi non sono poi malaccio, e di sicuro le razze sottili e bucate hanno una funzione di raffreddamneto/smaltmento del calore, a avrei preferito qualcosa di piu racing, magari monodado, anzi, i BBS della challenge erano perfetti...

Se la memoria non mi inganna sono stati usati sui muli della LaFerrari e sono anche esposti al museo.. sempre nella sezione della LaFerrari

sembra più un restyling che una versione speciale! Hanno finalmente sistemato il retro, che prima era veramente assurdo... il muso mi piace.. alcuni particolari sono eccessivi, altri ridondanti (vedi il doppio stemma Ferrari davanti).. ma complessivamente la trovo più sporca ma migliorata