20 euro in più? C'è un divario ben maggiore tra 17 e 18

20 euro in più? C'è un divario ben maggiore tra 17 e 18

giusto per sviare il discorso dai 20€...

Goodyear Efficient Grip Performance 225/45 R17 91W con bordino in gomma, a protezione del cerchio, sul fianco dello pneumatico (MFS) BSW BSW - gommadiretto.it

Pirelli Cinturato P7 BLUE 225/40 R18 92W XL ECOIMPACT BSW BSW - gommadiretto.it

restano ancora vivi i quesiti successivi.

grazie

vorrei sapere se è il caso di mettere i cerchi da 18 ... consuma di più? ( se si, perchè ? cerchio+gomma non da sempre lo stesso diametro ? grazie ragazzi

il diametro è costante, ma solitamente cambia la larghezza (il primo numero della misura), quindi aumenta l'impronta a terra.

Nel caso che hai postato, sono entrambe 225, per cui credo che i consumi non cambino...

il diametro è costante, ma solitamente cambia la larghezza (il primo numero della misura), quindi aumenta l'impronta a terra.

Nel caso che hai postato, sono entrambe 225, per cui credo che i consumi non cambino...

Stessa larghezza per i 17 e 18... Per questo mi domando perché si dice che si consuma di più e la macchina va meno

Interessato al discorso... le gomme le compri con 10/20 euro in più a pneumatico... cambia poco... entrambe 225 quindi a logica impronta uguale... si perde veramente in prestazioni e consumi?

Stessa larghezza per i 17 e 18... Per questo mi domando perché si dice che si consuma di più e la macchina va meno

Peso maggiore del gruppo pneumatico-cerchio. Quindi maggiore inerzia.

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/66685-la-scelta-della-taglia-delle-gomme-16-17-18-a.html

Peso maggiore del gruppo pneumatico-cerchio. Quindi maggiore inerzia.

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/66685-la-scelta-della-taglia-delle-gomme-16-17-18-a.html

c'è però un piccolo particolare su quella prova. le gomme non erano equivalenti e di conseguenza il grip delle stesse non era uguale.

inoltre a velocità costante non cambia proprio nulla in termini di consumi se aggiungi peso alle ruote, anzi le ruote hanno maggiore inerzia e fanno mantenere più a lungo la stessa velocità.

quindi il discorso consumi è molto relativo, sicuramente un po di più consumi per i motivi di inerzia nel cambio velocità e perchè quasi sempre le gomme più grandi hanno una mescola più performante.

però le sensazioni sull'auto, soprattutto a livello di sterzo, sono notevolmente diverse. i 17 sono comunque i più equilibrati tra comfort e prestazione.

giusto per sviare il discorso dai 20€...

Goodyear Efficient Grip Performance 225/45 R17 91W con bordino in gomma, a protezione del cerchio, sul fianco dello pneumatico (MFS) BSW BSW - gommadiretto.it

Pirelli Cinturato P7 BLUE 225/40 R18 92W XL ECOIMPACT BSW BSW - gommadiretto.it

restano ancora vivi i quesiti successivi.

grazie

A parte che confrontare due marche diverse lascia il tempo che trova, ma si deve considerare che si parte da una base di 16 pollici, Quindi i 17 hanno già un loro sovrapprezzo.

Il confronto va fatto quindi tra i 16 base ed i 18; il tutto moltiplicato per 4.

Michelin più economici da 16' estivi.

Michelin ENERGY SAVER 205/55 R16 91V GRNX BSW BSW - gommadiretto.it

Michelin più economici da 18' estivi.

Michelin Pilot Sport 3 225/40 ZR18 92W XL con bordino in gomma, a protezione del cerchio, sul fianco dello pneumatico (FSL) - gommadiretto.it

Differenza di 52 euro x 4= 208 euro (su dei prodotti base, non oso immaginare per dei pneumatici più performanti).

Direi che preoccuparsi per un euro in più di benzina è assai secondario.

Poi bisogna tenere presente il comfort e ciò che ha esposto TonyH.

In ogni caso una volta chiarito il concetto precedente: I 18 fanno consumare più benzina? Sicuramente sì, ma sono degli aumenti irrisori.

Una guida sensata e non troppo allegra fa risparmiare più di avere dei 16 al posto dei 18.

Stessa larghezza per i 17 e 18... Per questo mi domando perché si dice che si consuma di più e la macchina va meno

Bisogna vedere cosa c'è scritto nel libretto. Io ho confrontato le misure prendendole da quelle ufficiali Alfa. http://www.alfaromeo.it/it/documents/schede-tecniche/scheda-tecnica-giulietta.pdf

A parte che confrontare due marche diverse lascia il tempo che trova, ma si deve considerare che si parte da una base di 16 pollici, Quindi i 17 hanno già un loro sovrapprezzo.

Il confronto va fatto quindi tra i 16 base ed i 18; il tutto moltiplicato per 4.

Michelin più economici da 16' estivi.

Michelin ENERGY SAVER 205/55 R16 91V GRNX BSW BSW - gommadiretto.it

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Michelin Pilot Sport 3 225/40 ZR18 92W XL con bordino in gomma, a protezione del cerchio, sul fianco dello pneumatico (FSL) - gommadiretto.it

Differenza di 52 euro x 4= 208 euro (su dei prodotti base, non oso immaginare per dei pneumatici più performanti).

Direi che preoccuparsi per un euro in più di benzina è assai secondario.

Poi bisogna tenere presente il comfort e ciò che ha esposto TonyH.

In ogni caso una volta chiarito il concetto precedente: I 18 fanno consumare più benzina? Sicuramente sì, ma sono degli aumenti irrisori.

Una guida sensata e non troppo allegra fa risparmiare più di avere dei 16 al posto dei 18.

Bisogna vedere cosa c'è scritto nel libretto. Io ho confrontato le misure prendendole da quelle ufficiali Alfa. http://www.alfaromeo.it/it/documents/schede-tecniche/scheda-tecnica-giulietta.pdf

Io ho messo a paragone i 17 con i 18 perché è la scelta in cui sono indeciso.... I 16 forse li monto per l'inverno... Ma d'estate a questo punto monto i 18

Io ho messo a paragone i 17 con i 18 perché è la scelta in cui sono indeciso.... I 16 forse li monto per l'inverno... Ma d'estate a questo punto monto i 18

io ho i 17 e pensavo di passare ai 18... approfitto che ho praticamente finito le gomme

ma ho dei dubbi sul discorso prestazioni/consumi/confort.

l'estetica sicuramente ne guadagna, ma non vorrei perdere troppo sul resto.

come consumi tra 16 invernali e i 17 estivi non ho notato enormi differenze a esser sinceri....