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Croma rest. 1.9 120CV Emotion

Featured Replies

Inviato

L'auto in oggetto era un NLT per un collega. Ha 3 anni e 100000km, cerchi da 16", clima auto, mp3, cambio manuale, fendinebbia.

Gli interni sembrano in buono stato, io ci ho fatto 1200km in un giorno e, frizione pesantissima a parte, mi son trovato molto bene e non mi è sembrato che facesse scherzi/rumoti strani.

L'Arval me la lascia a 7500eur più il passaggio, è sempre stata tagliandata (tanto era compreso), ma la persona che gestisce il parco auto dice che secondo lui chi l'aveva in uso "l'ha usata male" e che secondo lui è meglio se evito. Adesso lo sto "interrogando" per capire un po' della storia di quest'auto, che a lui non piace, ma a lui le italiane piacciono poco (da bravo ex meccanico della Stella e VW/Audi semrba che solo in tedeschia sappiano fare auto).

Voi che dite? Vi fidereste delle vostre sensazioni o del collega o di una via di mezzo?

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato

Frizione dura su quel motore é un classico.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

Inviato
intendono dire che è un classico segno di qualcosa che si sta rompendo

Capito, :comp:

Ne ho provate di Fiat Bravo 1.9 con frizione dura.

Mazda 3 122cv 1504618.png

Inviato

Dovrebbe essere la frizione che monta anche la 147 JTDm se non erro, la mia ha 66k km è dura e con gradino da tanto ormai. Praticamente quasi tutti i possessori lamentano tale difetto dovuto proprio a come "lavora" la frizione.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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