Veramente brutta. E' chiaro che sia per i paesi emergenti. In Europa occidentale e in USA, un'auto così la gente non la vorrebbe nemmeno per regalo. La Ka/Fiat è 1000 volte meglio.

Veramente brutta. E' chiaro che sia per i paesi emergenti. In Europa occidentale e in USA, un'auto così la gente non la vorrebbe nemmeno per regalo. La Ka/Fiat è 1000 volte meglio.

la Ka fiat pur piu bellina ha venduto poco, questa se la piazzi ad un prezzo d'attacco imho puo avere molto piu successo....

io non capisco come si possa giustificare una carenza stilistica con il fatto che sono destinate a paesi emergenti. Questa macchina è brutta, punto, che sia destinata al Brasile non c'entra nulla! Per fare un esempio stupido trovo la Tata Nano molto graziosa esteticamente, così come la fiat linea o le nuove sandero/logan che sempre per quei posti lì sono pensate

io non capisco come si possa giustificare una carenza stilistica con il fatto che sono destinate a paesi emergenti. Questa macchina è brutta, punto, che sia destinata al Brasile non c'entra nulla! Per fare un esempio stupido trovo la Tata Nano molto graziosa esteticamente, così come la fiat linea o le nuove sandero/logan che sempre per quei posti lì sono pensate

scusami, cosa intendi con carenza stilistica?

se non ti piace è un conto, ma dal punto di vista del design questa non ha ne piu ne meno delle sue "concorrenti" da te citate, esattemente come le sue concorrenti ha limiti tecnici e stilistici dovuti ai costi (perche si, afre auto belle costa..) anzi, a livello di trattamento delle superfici, è avanti la liena e la sandero da te citate (che poi sono di segmento superiore..) e (sempre parlando del punto di vista dello stile) è molto avanti rispetto a palio, sua avversaria diretta

io non capisco come si possa giustificare una carenza stilistica con il fatto che sono destinate a paesi emergenti. Questa macchina è brutta, punto, che sia destinata al Brasile non c'entra nulla! Per fare un esempio stupido trovo la Tata Nano molto graziosa esteticamente, così come la fiat linea o le nuove sandero/logan che sempre per quei posti lì sono pensate

va bene a malapena per i mercati emergenti....Ford non riesce a fare auto più piccole della fiesta....

sono d'accordo con chi ha detto che il frontale non è armonioso con il resto dell'auto, per me è una carenza stilistica indipendente da qualsiasi costo/scelta/gusto regionale. Poi parlando di estetica si parla sempre di opinioni, non incominciate ad attribuirmi un assolutismo che non mi appartiene per cortesia!!.

sono d'accordo con chi ha detto che il frontale non è armonioso con il resto dell'auto, per me è una carenza stilistica indipendente da qualsiasi costo/scelta/gusto regionale. Poi parlando di estetica si parla sempre di opinioni, non incominciate ad attribuirmi un assolutismo che non mi appartiene per cortesia!!.

con tutta probabilità è dovuto al fatto che deve rispettare le nuove normative urto pedone partendo da un pianale vecchio

non credevo che anche in Brasile avessero una normativa così avanzata!

in genere non sono così critico ma questa la considero davvero un'occasione mancata, qui è sproporzionatissima. Io preferisco una macchina più povera ma aggraziata ad una opulenta ma scoordinata. Che ce faccio col trattamento delle superfici se poi l'insieme non è armonioso?

non credevo che anche in Brasile avessero una normativa così avanzata!

qui lo dico e qui lo nego tempo 10 anni al massimo e saremo noi il mercato povero...