WCF

La Porsche presenta la Cayenne Platinum Edition, allestimento speciale riservato ai V6 a benzina e gasolio (il 3.6 da 300 CV e il 3.0 da 250 CV), disponibile a partire da gennaio 2014.

Equipaggiamento al top. Come già accaduto per la Panamera, la denominazione Platinum Edition è riservata ai modelli che offrono un'ampia ed esclusiva dotazione di serie. Queste varianti sono infatti dotate di cambio automatico Tiptronic S a otto marce, fari allo Xeno, Park Assist anteriore e posteriore, specchietto interno fotocromatico, cristalli posteriori oscurati e cerchi di lega da 19" Cayenne Design II, con stemma Porsche colorato al centro.

Colori per la carrozzeria. Oltre alla tinta esclusiva Platinum Silver Metallic di serie, estesa anche alle griglie e allo spoiler posteriore, la Suv tedesca è disponibile in opzione anche nei colori Black, White, Meteor Grey Metallic, Basalt Black Metallic e Mahogany Metallic. Come ulteriore personalizzazione è disponibile, infine, la tinta Carrara White Metallic.

Interni. Per quanto riguarda l'abitacolo, sono presenti finiture in misto pelle Black e Luxor Beige, con tappetini Luxor Beige e speciali battitacco personalizzati, il volante SportDesign con paddle e il sistema multimediale PCM con impianto audio potenziato da 235 Watt.

I prezzi. In Germania, la Cayenne Platinum Edition sarà proposta a partire da 66.379 euro per la variante a benzina e da 67.212 per la diesel.

Quattroruote

Per chi ritiene che il Cayenne normale sia troppo barbone....

Il nome "Platinum Edition" mi riporta un pò ai cofanetti cd/dvd Ma tant'è: questo suv ha di fatto il suo spazio nella storia della casa. (Nel bene e nel male:o:D)

minghia, i cerchi da 19" sembrano dei ruotini da 15"...

Ma solo io trovo che gli interni siano si di ottima fattura ma siano ben lontani dall'essere lussuosi?

Noiosi e scontati, tralaltro quell'accozzaglia di tasti è abominevole da vedere.

Preferisco gli interni del Touareg sinceramente: