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Featured Replies

Inviato
Il 9 marce non sostituisce necessariamente il DDCT, quest'ultimo lo vedo più adatto su modelli sportivi rispetto al 9 con convertitore di coppia

Ma ci vorrebbe una versione che regge più alcool

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

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Inviato

Ma ci vorrebbe una versione che regge più alcool

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

Inviato
Infatti. E la cosa mi sembra assurda, visto che le seg. D un loro mercato ce l'hanno, in Europa, malgrado la crisi. Anzi, beneficiano pure della trasmigrazione di clienti dal segmento E, o downsizing che dir si voglia. Senza contare le flotte.

Basterebbe farla bene :roll: Ma chissà perchè, dopo che hanno abbandonato il magnifico progetto della vecchia 200 Concept, dopo che ho visto le loro creazioni da quando il gruppo è passato a Fiat (escluse Grand Cherokee e Chrysler 300, progettate prima), e dopo che il responsabile del design definì il nuovo progetto simile alla Ford Fusion (=> Mondeo), mi pongo qualche provocatorio seppur legittimo dubbio.

Modificato da nucarote

Inviato

Il 9 marce non sostituisce necessariamente il DDCT, quest'ultimo lo vedo più adatto su modelli sportivi rispetto al 9 con convertitore di coppia
Ospite
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