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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

Featured Replies

Inviato

Ho spostato gli ultimi post a proposito delle sorti della 4C:

http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/47849-alfa-romeo-4c-concept-foto-ufficiali-109.html

Modificato da Regazzoni
--- sistemato titolo ---

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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I più attivi nella discussione

Inviato
Suv e mito 5 porte sono stati cancellati..
Qual'è la tua fonte? Non mi risulta.
Sulla mito 5 porte ci sono, ma sto benedetto suv non era quasi confermato? Non si stava scegliendo tra due diversi corsi stilistici? (4r)

Questa storia del SUV cancellato deriva da uno stracciamento di vesti per un articolo (mi pare de La Repubblica) dove, nel criticare la politica attendista di Marchionne, si faceva riferimento alla lunga lista di modelli congelati, tra i quali un SUV grande. Quanto attendibile fosse la fonte del giornalista e quale fosse questo SUV (potrebbe benissimo essere il D/E-SUV del PP 2010) non è dato sapere.

Non c'è stata alcuna conferma né smentita ufficiale o da parte di insider mi sembra.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

ma ancora non se ne vede la fine. Ci vuole tanto ad aggiungere un paio di porte ad un'auto che è sul mercato da 4 anni?

Inviato
ma ancora non se ne vede la fine. Ci vuole tanto ad aggiungere un paio di porte ad un'auto che è sul mercato da 4 anni?

Se così facessero, per me, venderebbero ben poco.

Oramai MiTo sta stufando... Senza contare che a molti non è mai piaciuta.

Ci vorrebbe un restyling più serio della sola aggiunta di 2 porte.

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

Inviato
ma ancora non se ne vede la fine. Ci vuole tanto ad aggiungere un paio di porte ad un'auto che è sul mercato da 4 anni?

Giusto qualche decina di milioni di euro e il dover rivedere completamente progetto e attrezzature..

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Giusto qualche decina di milioni di euro e il dover rivedere completamente progetto e attrezzature..

boh ma io su photshop ci metto molto meno e lo faccio gratis....

:lol:

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato
Giusto qualche decina di milioni di euro e il dover rivedere completamente progetto e attrezzature..

Quindi nulla di anormale o eccessivamente oneroso per una multinazionale automobilistica...

Inviato

oggi ho parlato con un ragazzo che lavora in una grossa concessionaria di bari e mi ha detto che circa 4 mesi fa avevano mandato a lui e alle piu' importanti concessionarie una proposta molto interessante di stile della giulia...ha detto che rompeva con la linea di mito-giulietta in favore di uno stile un po' piu' aggressivo e lineare...

cazzata?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
ma ancora non se ne vede la fine. Ci vuole tanto ad aggiungere un paio di porte ad un'auto che è sul mercato da 4 anni?

Considera che non basta aggiungere due porte come su Punto: devono rifare completamente la fiancata visto che le porte anteriori non hanno i montanti... ed il risultato sarebbe estremamente goffo.

Personalmente sono molto contrario alla MiTo 5 porte, quindi sono contento che il progetto sia stato abbandonato per il modello in commercio: come ho detto in passato, la versione attuale ha quel paio di accorgimenti sulla fiancata che ti permettono ancora ancora di spacciarla per una piccola coupè fastback. Se ci schiaffi montanti dei finestrini e due porte in più diventa inesorabilmente l'utilitaria dell'Alfa Romeo, disponibile anche 3 porte con 800 euro in meno. :|

Ribadisco la mia linea di pensiero: la MiTo 5 porte, cioè la seg. B pratica, dinamica, near premium, dovrebbe essere una Lancia.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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