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Featured Replies

Inviato

Brutta forte la Nismo...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  • Risposte 28
  • Visite 25.7k
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  • Ho avuto la sfortuna di guidare questa macchina a noleggio per 4 giorni. Compagnia super low cost (RecordGo) ma che si è comportata bene avendo acquistato l'opzione 0 franchigia sul loro sito, av

Inviato

Belli i nuovi paraurti! (brutti invece quelli della Nismo). Però ci voleva un ritocchino anche al gruppo ottico anteriore...

  • 2 settimane fa...
Inviato

Imho hanno cannato tutto il cannabile:

1) i fari anteriori di posizione a banana ci stanno, visto che richiamano altre auto di casa, ma la forma precedente era più armonizzata con il resto

2) la mascherina nera mi sembra ridotta di dimensione e la parte inferiore è meno inclinata, lasciando troppa lamiera

3) le ottiche interne dei fari principali mi sembrano...vuote, e forse hanno pure aumentato le dimensioni

4) il nuovo parurti anteriore è banale...non si poteva studiare qualcosa di meglio?

5) i fari posteriori sono bruttarelli, ed è un peccato perchè la forma è tridimensionale e molto particolare

6) il paraurti posteriore della Nismo è molto meglio di quello normale (anche i cerchi)

7) a me la console centrale non è mai piaciuta, troppo imponente e con quell'assurda doppia modalità che serve solo a stupire; avrei optato per qualcosa di più simile al Qashqai

Due amici hanno l'attuale Juke e francamente lol preferisco a questo restyling. Ancora una volta è stato dimostrato che mettere mano ad un disegno originale è difficile...;);)

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

Inviato
Ancora una volta è stato dimostrato che mettere mano ad un disegno originale è difficile...;);)

el Nino

Ti do perfettamente ragione e purtroppo siamo pieni di esempi....ringrazio ancora il cielo che la Fiat non abbia ritoccato la 500 del 2007 altrimenti temo fortemente per quello che ne sarebbe uscito ( visto quello che hanno combinato passando da Grande Punto alla Evo :muto:)

Tornando al Juke credo anch'io che i paraurti nuovi centrino poco con il design originale ma mi riservo di vederlo dal vero....e per inciso a me il Juke piace da morire :mrgreen:

  • 3 mesi fa...
Inviato

Prezzi :

Benzina :

1.2 DIG-T (115Cv) :

Acenta : 18.800€

Tekna : 21.300€

1.6 (94Cv) :

Visia : 16.650€

1.6 CVT (94Cv) :

Acenta : 19.950€

1.6 DIG-T (190Cv) :

Acenta : 22.350€

Tekna : 24.950€

1.6 DIG-T X-Tronic (190Cv)

Acenta : 25.850€

Tekna : 28.450€

Diesel :

1.5 dCi S&S (110Cv) :

Visia : 18.550€

Acenta : 19.950€

Tekna : 22.450€

Svelato il listino definitivo per Juke 2014, ancora non completo delle varianti Nismo.

Curiosa la decisione di lasciare ancora in commercio Juke 2010 con le denominazione di Juke First (quest'ultima ancora disponibile in versione NIsmo).

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

Il Juke Restyling mi tenta. Non fosse che ho da poco comprato l'auto, avrei potuto fare la pazzia di comprare l'auto "strana" ... sempre prezzo permettendo.

P.S. Che voi sappiate che sconti facevano sul Juke?

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
A che pro? :pen:

Guarda, non l'ho capito dato che le modifiche non sono tante da poter giustificare una tale scelta e la differenza di prezzo non è tale da creare una low cost choice.

Sicuramente, però, gli stampi della Pre FL non sono stati mandati al macero, dato che verranno riutilizzati per Infiniti ESQ.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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