Alla lunga no. Almeno a noi no per due motivi:

1- a capote giù il rumore preponderante è quello dell'aria (per via del frangivento sulla sommità del parabrezza)

2- fa sentire la sua voce solo in accelerazione. A velocità costante, tipo autostrada, non lo senti praticamente.

Bel motorino anche il Twinair.

 

ci si diverte con poco, in tutti i sensi: bollo, assicurazione, consumi. Talmente poco, che si fa volentieri meno del tetto .

 

soprattutto, dimostra che non servono mille mila cv, quando la ciclistica è ben fatta.

Tra l'altro mi permetto umilmente di notare una cosa: tra suvvettoni, auto con l'effetto ruotine nonostante le 17", cabrio-bunker, ecc ecc......

 

.....ma quant'è bella con le ruotine da 14"???????

La Rock penso monti i 16"

Si, ha di serie i 16" con le 195/45 e questo disegno 

 

 

In foto ci sono le "scarpe" invernali 

(anche se avendo visto i 18 gradi  )

15 ore fa, TonyH dice:

 

(nella seconda foto si nota l'apprezzamento delle DUE passeggere a bordo)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 congratulazioni (*)

 

 

 

 

(*) e qui mi espongo alternativamente a una clamorosa figura di merda, o faccio la figura di quello sveglio, a seconda che abbia interpretato male o bene 

Oggi è stata giornata di acquisti, e la cinquecentina è stata equipaggiata con DUE sedili nuovi.

Sportivi.

Cinture a 4 punti.

 

 

 

 

 

 

 

Il primo:

 

E il secondo (da finire di montare)

 

 

 

Qua chiuso e piegato nel baule

(praticamente l'unico che non occupava tutto il baule della macchina)

Bene, preparati all'avventura (io ci sono dentro da 2 mesi [emoji28])

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