In FCA sono dei polli perché i loro risparmi saltano subito all'occhio. I tedeschi le sparagnignate sono più bravi a nasconderle perché lavorano un po' più coordinati.

è così da una vita. Vediamo se Marchionne riesce a metterci una pezza, ma nel senso buono, cioè rendere meno visibili condivisioni e risparmi vari, senza inficiare le cose importanti...

Dalla Divina Scuola del Portello...

L'uomo dai sette Biscioni

Portello shinken

Il paragone con Audi mi sembra una forzatura. Non a caso il riferimento è BMW. Dare per scontati prestazioni, design, dotazioni, affidabilità e sicurezza, per concentrarsi solo sulle finiture, mi pare proprio un punto di vista, tipico di chi poi alla fine comprerà comunque una tedesca. Fermo restando, che è un aspetto nel quale bisogna migliorare, secondo me non è deve essere quello a caratterizzare questa auto.

cosa su cui troppi, ahimè, glissano.

In FCA sono dei polli perché i loro risparmi saltano subito all'occhio. I tedeschi le sparagnignate sono più bravi a nasconderle perché lavorano un po' più coordinati.

La cosa che mi irrita, è che ci si straccia le vesti per il cigolio..Ma se ti si impalla il cambio automatico con conto a tre zeri diventa "eh, succede".

Io oramai la gravità del difetto la valuto in "costo di ripristino per l'utilizzatore". Sia per il mero difetto, sia come sbattimento e fermo macchina.

Sai quanti ne conosco di queste persone .

No, il rischio di rifare una 159 non c'è, semplicemente perchè l'approccio è stato diverso.

Con 159 han sparato l'ultimo colpo della disperazione in quanto erano quasi defunti. Certi processi progettuali ho vissuti per interposta persona in diretta e ti posso assicurare che l'immagine più aderente che mi viene in mente credo sia quella del suk.

Dentro ci hanno buttato di tutto e di più, in maniera anche scoordinata, con una base che dava problemi, motori che si sapeva e non sapeva come fossero, componentistica che bene conosciamo.

A un certo punto c'era talmente tanta roba al fuoco che si è sfalciato senza un criterio vero e proprio semplicemente perché mancava una visione unitaria del progetto e si lavorava con l'acqua alla gola. Aggiungiamo un impianto dove non c'era un ambiente idilliaco e completiamo il quadro.

Direi che le premesse sono un po' diverse.

Non dico che questa sarà una macchina perfetta (sicuro che avrà le sue belle magagne e micragnosità) ma questa è studiata guardando a obbiettivi chiari e con gruppi di lavoro coordinati (che poi all'interno magari si litighi e ci siano compromessi è logico che ci stia, mai visto nessun ambiente lavorativo dove non capiti. Forse in corea del nord) , l'altra era tutto meno che questo.

Sono sempre del parere che qualche volta si dovrebbe creare un topic apposito sulla genesi di quest'auto e delle sue derivate e delle sue mancate evoluzioni.

Credo che sia una storia molto affascinante ed interessante, soprattutto considerando le premesse che ci sono state...

Stanotte l'ho sognata. Aveva 4 lenticolari (2 piccoli e 2 grandi) incorniciati in un contorno rettangolo. Poi stranamente dopo 10 minuti era somigliante al Millenium Falcon.

Forse sarà stato il prosciutto all'1:30 di notte ad aver scombussolato il tutto.

Fermo restando che anche recentemente , quando vuole FCA lavora bene.

Piccolo OT: per motivi di lavoro ultimamente vado molto a Roma, e le auto navetta che mi vengono a prendere sono Voyager, Delta ed Audi ( Q5/A4/A4 allroad )

Me le sono un po' studiate. Pur premettendo che la delta è quella full optional con plancia rivestita in pelle, vi assicuro che grosse differenze a favore di Audi non ci sono, e stanno quasi tutti nel percepito piuttosto che nel materiale.

Stanotte l'ho sognata. Aveva 4 lenticolari (2 piccoli e 2 grandi) incorniciati in un contorno rettangolo. Poi stranamente dopo 10 minuti era somigliante al Millenium Falcon.

Forse sarà stato il prosciutto all'1:30 di notte ad aver scombussolato il tutto.

tu mangi prosciutto strano

io prima di sognare sto cassone devo per lo meno aver mangiato 6 kebab e una pentola di peperonata

tu mangi prosciutto strano

io prima di sognare sto cassone devo per lo meno aver mangiato 6 kebab e una pentola di bagna cauda

Fixed

Senza dimenticare il fritto misto alla piemontese e gli agnolotti

gli agnolotti li mangio oggi a pranzo sulla scrivania