...dai, sii serio!! Si può consigliare una monovolume premium a chi è indeciso tra cee'd e sorella, e che pone accento sulle qualità dinamiche...?!?

Comunque se tanto apprezza lo stile koreano ma vuole migliori prestazioni, come può non valutare attentamente la Veloster 1600cc a meno di 13000€!!!?

Ovviamente la generica B. che consigliavo è una Segmento B. con motore turbo benzina.

Non capisco cosa voglia di preciso turbo68. Ok il budget di 14mila euro, infatti le auto consigliate da MaxKTMp3 sono tutte sotto quella soglia, oltre che dotate di motori vispi.

Bellissima! E' vero che sono una femminuccia un po' strana poiché piacciono le auto sportive, infatti quella che ho ora è una 206 XS ed ho imparato a guidare su una golf gti assettata rally, ma ora mi serve una macchina " normale" che sia sicurezza e prontezza.

Molte del segmento B con aggiunta di pacchetti sicurezza vengono a costare di + del segmento C ed allora ho deciso di andare verso il C ma restando nei 14.000 € e comprarla tramite concessionario

E' vero che con 14.000€ prendi una seg.C come Ceed,I30,ecc...nuova(o quasi),però riesci a prendere motorizzazioni basiche come la 1.4 che non ti garantiscono molto brio per i sorpassi,mentre allo stesso prezzo troveresti una seg.B con un motore(turbo possibilmente) decisamente più brioso.

Visti i km annui,eviterei il diesel e andrei sicuramente su benzina,magari con la 6a marcia che in autostrada fa comodo per tenere i giri bassi e quindi migliorare i consumi e confort.

Oppure devi andare sull'usato di 1-2 anni così riesci a trovare seg.C briose.

Ciao

intendo segmento B

la lancia Delta non mi attira molto .

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Hai perfettamente ragione allora consigliami.

E' vero che con 14.000€ prendi una seg.C come Ceed,I30,ecc...nuova(o quasi),però riesci a prendere motorizzazioni basiche come la 1.4 che non ti garantiscono molto brio per i sorpassi,mentre allo stesso prezzo troveresti una seg.B con un motore(turbo possibilmente) decisamente più brioso.

Visti i km annui,eviterei il diesel e andrei sicuramente su benzina,magari con la 6a marcia che in autostrada fa comodo per tenere i giri bassi e quindi migliorare i consumi e confort.

Oppure devi andare sull'usato di 1-2 anni così riesci a trovare seg.C briose.

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Ho fatto ancora un giro fra i concessionari e ho trovato:

1Honda Nuova Civic 1.4 VTEC Sport immatricolata nel 2013 a Km 0 a € 15.500 ( fuori dal budget e credo non molto sprint )

2 Ford B-Max 1.0 100 cv Fox 5 porte € 14930 ( non mi piace molto )

3 Ford Fiesta MCA 1.0 FOX 100 cv benzina a € 12.730

Rimanendo sulle segmento B classiche,la Fiesta ecoboost 100cv è ottima,in alternativa c'è la Clio TCE da 90cv o la 1.2 da 120cv,la Punto Twinair da 105cv,la Ypsilon Twinair da 85cv...tutte con piccoli motori turbo brillanti e che non consumano troppo.La Punto è l'unica ad avere 6marce.

la nuova Clio esclusa come le altre Si salva solo la Fiesta.

Ma cercavo di trovare una macchina un po' più grande con motore brioso

Non mi hai detto nulla riguardo al mio consiglio sulla Focus Ecoboost: è più grande della Fiesta, finiture migliori, linea sportiva e motore brioso. Tra l'altro tra qualche mese esce il restyling, quindi i prezzi saranno ulteriormente scontati tra un po

Scusa,

ma quando oggi sono andata dal Concessionario Ford non me ne ha parlato. Comunque facendo la configurazione mi viene cara, al di fuori del budget.

Devo però cambiarla al ++ presto perché la mia regge l'anima con i denti.

Non mi hai detto nulla riguardo al mio consiglio sulla Focus Ecoboost: è più grande della Fiesta, finiture migliori, linea sportiva e motore brioso. Tra l'altro tra qualche mese esce il restyling, quindi i prezzi saranno ulteriormente scontati tra un po

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ciao

mi piacciono le macchine sportive e briose è vero, ma quella mi sembra un po' troppo anche per me

poi il concessionario non me ne ha parlato e mai vista.

Grazie

...dai, sii serio!! Si può consigliare una monovolume premium a chi è indeciso tra cee'd e sorella, e che pone accento sulle qualità dinamiche...?!?

Comunque se tanto apprezza lo stile koreano ma vuole migliori prestazioni, come può non valutare attentamente la Veloster 1600cc a meno di 13000€!!!?

Del configuratore te ne devi infischiare te lo dico per esperienza personale che di Ford ne abbiamo prese 3 in famiglia. Se sei andata nel concessionario Ford e gli hai detto che cerchi una segmento C e non ti ha fatto vedere la focus bensì la Fiesta è meglio che cambi concessionaria...

Alla Ford ti vendono solo auto tra quelle che hanno in stock perché è su quelle che loro hanno i massimi margini e sulle quali possono contestualmente applicare il massimo sconto verso il cliente. La Focus 1.0 ecoboost 100cv Plus nuova viene sui 15500 col metallizzato e messa in strada. Usata di un anno e con poca strada quindi praticamente nuova spendi 2000€ in meno se non qualcosa in più.

Consiglio spassionato anche se devi cambiare alla svelta l'auto: gira più concessionarie anche dello stesso modello, fidati!

grazie

sabato vado subito:clap

Del configuratore te ne devi infischiare te lo dico per esperienza personale che di Ford ne abbiamo prese 3 in famiglia. Se sei andata nel concessionario Ford e gli hai detto che cerchi una segmento C e non ti ha fatto vedere la focus bensì la Fiesta è meglio che cambi concessionaria...

Alla Ford ti vendono solo auto tra quelle che hanno in stock perché è su quelle che loro hanno i massimi margini e sulle quali possono contestualmente applicare il massimo sconto verso il cliente. La Focus 1.0 ecoboost 100cv Plus nuova viene sui 15500 col metallizzato e messa in strada. Usata di un anno e con poca strada quindi praticamente nuova spendi 2000€ in meno se non qualcosa in più.

Consiglio spassionato anche se devi cambiare alla svelta l'auto: gira più concessionarie anche dello stesso modello, fidati!