12 minuti fa, mikisnow scrive:

Non conosco le indagini di mercato, ma credo che ci sia uno spostamento d'interesse dalle B-SUV alle B-Crossover. 

Poi li bisogna vedere che pianale utilizzare per far una o l'altra. 

Fra la Tonale ed una B, in mezzo potrebbe starci benissimo (almeno da noi viste le nostre strade ?) una C Crossover su base Giorgio. Bisognerebbe poi vedere le dimensioni in caso. 

 

Ancora peggio secondo me...

 

I Crossover come il loro nome lo dice non sono né carne né pesce... e non mi risulta in mente aver visto un Crossover di nessun marchio avere successo...

Modificato 20 Gennaio 20205 anni fa da iDrive

2 minuti fa, iDrive scrive:

Anche 15k, ma sicuramente non meno...

 

E mi baso sul fatto che Alfa e un marchio da Coupe, ha molto più potenziale di tanti marchi in questo segmento (al contrario del B-SUV)...

 

Anche una Cabrio limitatissima come la FIAT 124 con un marchio meno adatto ha fatto 13k al suo top se non di più...

 

Certamente Alfa farebbe o almeno ha tutto il potenziale per fare meglio...

124 è stato talmente un successo che han ben pensato di rinnovare l’accordo con Mazda... ah no! ?

Potremmo usare questo topic per parlare dei modelli Alfa Romeo effettivamente previsti e non quelli che l'utenza vorrebbe. Grazie.

Rumor sui festeggiamenti per i 110 anni di Alfa Romeo per il 24 Giugno

 

Cita

Se a Monza il 24 giugno molti non lavorano e si respira aria un po’ festosa, per la ricorrenza di San Giovanni patrono del capoluogo brianzolo in cui sorge il Tempio della Velocità; poco distante, ad Arese, quest’anno i festeggiamenti saranno maggiori: Alfa Romeo nel 2020 compie 110 anni, proprio il 24 giugno. Molte le iniziative che la Casa milanese, parte di FCA-PSA sta organizzando ma di certo, per un simile evento, non mancherà un nuovo modello: da conoscere insieme ai precedenti concept e osservare anche girare sul "pistino" qualora in versione di produzione.

 

Crossover PS-Alfa o erede 6C?

Non ci sono conferme ufficiali ma, se non trattasse di un debutto “full” in versione definitiva di modelli già anticipati, poco probabile visto il necessario tempo di industrializzazione (ne parliamo in altri articoli, qui) allora potrebbe essere un nuovo modello concept Alfa per gli anni Venti. Era stato similmente per la Giulia.

Staremo a vedere nei prossimi mesi, se il SUV Alfa Romeo Tonale sarà visibile in versione definitiva a Marzo, per il Salone di Ginevra, cosa troveremo ad Arese il prossimo 24 giugno. Papabile pare sia il Crossover compatto(segmento B, piattaforma PSA – info a questo link) modello destinato a fare i numeri per la Casa ora in netto ridimensionamento sul mercato.

I puristi però, vista la rarità di un simile compleanno, non smettono di immaginare un regalo che FCA-PSA potrebbe concedere, al Biscione, senza pensare alle economie di scala del nuovo SUV Alfa su base PSA. Si tratterebbe, in barba ai critici della gestione globale che sminuisce le identità, di una bella sportiva secondo la tradizione Alfa: erede dopo la presentazione in concept 2020 di modelli come furono GTV e Duetto, o addirittura, in caso di vera GT in segmento superiore, delle prestanti 6C.

 

 

Insomma, si tratta di due estremi entrambi graditi e utili al Biscione: uno per far volume e contare nel mercato, uno per dimostrare nel 2020 di cosa è capace Alfa Romeo.

In foto gallery qui riportiamo immagini di alcuni concept Alfa Romeo (FCA-approved o di puro rendering) degli ultimi anni: uno più interessante e bello dell'altro. Non manca la propulsione elettrica, nelle ipotesi, ma per una vera nuova GT del Biscione anni Venti, magari in serie limitata, i motori saranno certamente ibridi plug-in: benzina + elettrico con almeno sei cilindri nel primo.

 

via automoto.it

 

Si parla di B-Suv concept su Pianale Psa e Gt Ibrida a tiratura limitata 

 

 

 

 

 

Modificato 21 Gennaio 20205 anni fa da lukka1982

23 minuti fa, dscozz scrive:

Rumor sui festeggiamenti per i 110 anni di Alfa Romeo per il 24 Giugno

 

https://www.automoto.it/news/la-nuova-alfa-romeo-debutta-il-24-giugno-110-anni-del-biscione-con-nuovo-crossover-psa-o-vera-gt.html/amp

 

Si parla di B-Suv concept su Pianale Psa e Gt Ibrida a tiratura limitata 

 

 

Piccola considerazione.

Il B-suv è stato appovato quindi, al momento, è pensato su piattaforma FCA, non PSA.

Ovvio che tutto può cambiare, specialmente nel gruppozzo, ma per un crossover del biscione ci vogliono le sospensioni posteriori indipendenti.

Quindi, a meno di upgrade delle piattaforme PSA, anche il B-suv sarà su SUSW, che oltretutto ha ricevuto un costoso sviluppo pe la variante PHEV.

Per la Gt, beh, magari!

 

[edit]

Piccola aggiunta.

Non ricordavo l'annuncio della variante BEV.

Questo cambia le cose ma non le tempistiche, quindi il B-suv è stato pensato con roba che FCA ha o avrà in casa.

Staremo a vedere, anche perchè la fusione non è ancora completata.

 

Modificato 21 Gennaio 20205 anni fa da Jack.Torrance

2 ore fa, dscozz scrive:

Rumor sui festeggiamenti per i 110 anni di Alfa Romeo per il 24 Giugno

 

Si parla di B-Suv concept su Pianale Psa e Gt Ibrida a tiratura limitata

Sono considerazioni completamente inventate dall'autore dell'articolo. Già ce ne abbiamo abbastanza di seghe mentali sul forum, e anche molto più credibili delle fesserie sparate là sopra. Manca un anno per finalizzare l'accordo e secondo loro dovrebbero fare già la B-SUV Alfa su base PSA quando c'è una piattaforma migliore a disposizione. Poi la sparata della sportiva...

Modificato 21 Gennaio 20205 anni fa da lukka1982

2 ore fa, dscozz scrive:

Rumor sui festeggiamenti per i 110 anni di Alfa Romeo per il 24 Giugno
 

Cita

CUT

 

Si parla di B-Suv concept su Pianale Psa e Gt Ibrida a tiratura limitata 

Mai letto tante panzane tutte assieme!

 

”Il prossimo 24 giugno Alfa Romeo compie 110 anni ed FCA-PSA potrebbe regalare al Biscione l’atteso nuovo SUV della riscossa nel segmento B e anche l'inedita GT ibrida in serie limitata”
 

Gia al secondo rigo FCA-PSA trattata come fosse già ora un’unica entità fa capire il livello scarso dell’articolo, fatto per riempire uno spazio in mancanza di press release e prendere qualche click facile.

 

Poi, Tonale definitiva a Ginevra ‘20 scordatevela! La si vedrà al GIMS ‘21.

 

Dai ragazzi dovreste essere allenati nel capire quando vi stanno prendendo per il culo ?

Modificato 21 Gennaio 20205 anni fa da lukka1982

51 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Piccola considerazione.

Il B-suv è stato appovato quindi, al momento, è pensato su piattaforma FCA, non PSA.

Ovvio che tutto può cambiare, specialmente nel gruppozzo, ma per un crossover del biscione ci vogliono le sospensioni posteriori indipendenti.

Quindi, a meno di upgrade delle piattaforme PSA, anche il B-suv sarà su SUSW, che oltretutto ha ricevuto un costoso sviluppo pe la variante PHEV.

Per la Gt, beh, magari!

 

[edit]

Piccola aggiunta.

Non ricordavo l'annuncio della variante BEV.

Questo cambia le cose ma non le tempistiche, quindi il B-suv è stato pensato con roba che FCA ha o avrà in casa.

Staremo a vedere, anche perchè la fusione non è ancora completata.

 

Considerazione generlae: il fatto che la fusione non sia completata non significa che non siano iniziati i progetti di condivisione delle piattaforme. Anzi, sarebbe stupido il contrario; intanto fanno accordi di joint-venture che varranno indipendentemente dal completamento della fusione (che comunque è praticamente certo).

Accade sempre così in questi casi.

Penso che fino al 2022 questo topic puo rimanere chiuso ?

1 ora fa, AlexMi scrive:

Considerazione generlae: il fatto che la fusione non sia completata non significa che non siano iniziati i progetti di condivisione delle piattaforme. Anzi, sarebbe stupido il contrario; intanto fanno accordi di joint-venture che varranno indipendentemente dal completamento della fusione (che comunque è praticamente certo).

Accade sempre così in questi casi.

Che stiano già studiando come evolvere gamma&scaffali non c’è dubbio...

Ma essendo entrambe società quotate in borsa credo che qualsiasi accordo come progetti in jv debbano essere comunicati agli organi competenti e di tali accordi non si sa nulla.

Anzi hanno dichiarato che fino alla creazione della newCo continueranno ad essere competitor.

 

A meno in FCA non decidano in comune accordo con i prossimi “soci” di congelare gli attuali progetti previsti nel piano ‘22, tutto quello che è previsto userà componenti FCA, piattaforme e motori in primis.

Modificato 21 Gennaio 20205 anni fa da lukka1982