Scusate se insisto, un po' di foto per chiarire il concetto D-SW + o - = C-CUV

 

Modificato 10 Gennaio 20178 anni fa da xtom

D-SW rialzata vs C-CUV

Modificato 10 Gennaio 20178 anni fa da xtom

Notare prestazioni, consumi, dimensioni, bagaglio e peso.

Ragazzi non dimentichiamoci che pure le station o i monovolumi erano una moda.

Basta vedere anni fa...non é che chiunque avesse preso una sw aveva vere esigenze di carico.

3 ore fa, TONI dice:

edit

Modificato 11 Gennaio 20178 anni fa da Fatbastard78

1 ora fa, LucioFire dice:

Ragazzi non dimentichiamoci che pure le station o i monovolumi erano una moda.

Basta vedere anni fa...non é che chiunque avesse preso una sw aveva vere esigenze di carico.

E per fortuna I monovolume stanno scomparendo, che obbrobri su 4 ruote!!

6 ore fa, LucioFire dice:

Ragazzi non dimentichiamoci che pure le station o i monovolumi erano una moda.

Basta vedere anni fa...non é che chiunque avesse preso una sw aveva vere esigenze di carico.

 

nel 2000 era pieno di monovolume adibiti al trasporto di "aria"

7 ore fa, Steve 89 dice:

E per fortuna I monovolume stanno scomparendo, che obbrobri su 4 ruote!!

Oddio...scomparendo mi pare una parola grossa

2 ore fa, owluca dice:

 

nel 2000 era pieno di monovolume adibiti al trasporto di "aria"

Esatto. Come tutte le cose ci vuole la giusta misura però. Conosco persone che ne hanno uno ed effettivamente lo trovano praticissimo e lo sfruttano.

Cosi come un suv (la nostra tucson 4wd del 2006 ci ha tirato fuori diverse volte dalle strade di campagna dove abbiamo una casa.

 

Ovviamente un suv TA per me è uno spreco di soldi (prezzo e consumi) .

Però voi trascurate l'aspetto fondamentale del discorso...sti CASSONI piacciono. E dico esteticamente. punto.E' quello il motivo.

Ed è lo stesso per cui a uno possano far impazzire le coupè...a un altro le spider.

Poi a parole diventano "più sicuri" delle altre auto, più robusti...la gente li vede in giro e li desidera.

Tanto da avere suv per ogni segmento dallo B in su

31 minuti fa, LucioFire dice:

Ed è lo stesso per cui a uno possano far impazzire le coupè..

 

da uno che le cui  ultime 4 auto erano SW  per necessità ,  uno degli  che mi attirava era proprio il fatto che le alfa e le mazda, sembrano quasi dei coupe o se preferisci shooting, però  me ne faccio una raggggione

Ragazzi c'è poco da fare: Alfa, come chiunque altro, deve stare sul mercato: e in in mercato dove i clienti scelgono l'auto in base ai muscoli e alla forma dei fari o si adegua o muore.


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