per testare una meccanica va bene tutto

Cosa girava lì sotto?

Ma il coso qua sopra l'hanno preso direttamente sul set dell'A-team?

Cosa girava lì sotto?

A occhio, una serie 7

Cosa girava lì sotto?

non ricordo se x5 o nuova serie 5, e comunque solo meccanica (quindi magari è la stessa...)

non ricordo se x5 o nuova serie 5, e comunque solo meccanica (quindi magari è la stessa...)

x5

http://www.worldcarfans.com/10506238902/bmw-v-series-spy-photos/lowphotos

Modificato 19 Maggio 201411 anni fa da Beckervdo
immagine

Sinceramente son contento se non mettono il transaxle. Se l'auto è già bilanciata 50:50 o meglio 45:55 col cambio in blocco non vedo perché complicarsi la vita e rubar spazio per mettere il cambio dietro.

Per avere la manovrabilità del cambio come "le vere Alfa di una volta"

(del cazzo, essendo Alfetta )

Avendo parlato esplicitamente di TI, credo che il discorso transaxle, a meno di non fare complicazione come il Gundam, è escluso in partenza.

Per avere la manovrabilità del cambio come "le vere Alfa di una volta"

(del cazzo, essendo Alfetta )

Avendo parlato esplicitamente di TI, credo che il discorso transaxle, a meno di non fare complicazione come il Gundam, è escluso in partenza.

[OT] ogni volta che parlo con qualcuno che ha guidato le Alfa transaxle (compresi i non Alfisti) non fanno mai a meno di ricordarmi di come, quel cambio, fosse un completo disastro [/OT]

E' molto "particolare". Richiede una costante manutenzione dei leveraggi, essendo a aste e non con cavi Bowden (introdotti con 75 mi pare).

Ma una volta presa la mano, se è in ordine, non è così terribile, battute a parte.

Certo, parte della sua sfiga è di essere venuto dopo il cambio Giulia coi BorgWarner

Può anche darsi che i muletti stiano girando in qualche circuito privato... quale sarà la forma? Ghibli?

Personalmente presumo che qualche stilema potrebbe anche esserci.

Però se il telaio di Ghibli NON é quello di 300, non immagino neanche se e quanto potrebbe essere imparentato con Giorgio. Poi è vero che cambi sotto qualcosa e la pelle potrebbe anche restare quasi immutata... anche no.

Bello contorto eh?

Se neanche le attuali Maserati hanno più il transaxle, credete veramente che lo possano avere le future Alfa Romeo?