La minor svalutazione la vede solo il concessionario che deve rivendere un seconda mano ritirato a prezzi stracciatissimi...probabilmente per lui è meglio aver da rivendere 2 giulietta che 1 mazda 3...se pensi di tenerla diversi anni e per tanti km della svalutazione, a maggior ragione, non te ne deve importare nulla, quando la darai indietro non ti daranno nulla a prescindere (un mio amico ha dato indietro una A4 avant 3.0 tdi quattro di 12 anni con pochissimi km e gli hanno daato 2.500 euro...io una maledetta swift 1.3 usata (mi piace tantissimo ma non c'è paragone!) l'ho pagata 7.500...)...detto ciò, sono ottime entrambe, a me garba troppo la filosofia giappa quindi non avrei dubbi...l'ho anche provata in pista e devo dire che è una gran figata di auto, l'italiana non l'ho mai saggiata (nemmeno da passeggero) e quindi non mi esprimo a riguardo...vai dove ti porta il cuore e non pensarci più!!!

in tutti i casi...prima di comprare qualcosa....o prendere decisioni...provare provare provare.

Visto che le alternative sono solo due puoi concentrarti benissimo su tutti i dettagli.Magari scopri che la posizione di guida non fa per te (e se in una macchina ci stai male....può essere anche bellissima ma che te ne fai?) E' lo stesso ragionamento che si fa per le scarpe.

magari vedi che per te il 1.6 della giulietta va bene...oppure ti accorgi che vuoi di più...

La minor svalutazione la vede solo il concessionario che deve rivendere un seconda mano ritirato a prezzi stracciatissimi...probabilmente per lui è meglio aver da rivendere 2 giulietta che 1 mazda 3...se pensi di tenerla diversi anni e per tanti km della svalutazione, a maggior ragione, non te ne deve importare nulla, quando la darai indietro non ti daranno nulla a prescindere (un mio amico ha dato indietro una A4 avant 3.0 tdi quattro di 12 anni con pochissimi km e gli hanno daato 2.500 euro...io una maledetta swift 1.3 usata (mi piace tantissimo ma non c'è paragone!) l'ho pagata 7.500...)...detto ciò, sono ottime entrambe, a me garba troppo la filosofia giappa quindi non avrei dubbi...l'ho anche provata in pista e devo dire che è una gran figata di auto, l'italiana non l'ho mai saggiata (nemmeno da passeggero) e quindi non mi esprimo a riguardo...vai dove ti porta il cuore e non pensarci più!!!

concordo. pensa che al tuo amico hanno dato gli stessi soldi che hanno dato a me per una mazda3 prima serie con 8anni e 250.00km!

non mi preoccuperei della svalutazione, bensi di come ti trovi a guidarla e a viverla. Prova inoltre, se te lo concedono, il montaggio del seggiolino e a caricare il passeggino.

detto questo, la sirion mi piaceva tantissimo!

Dimostra che "il valore audi" è una cagata pazzesca !

Secondo me Giulietta è una buona auto, ma Mazda3 è stupenda, fuori dal coro al punto giusto e ha un motorone che anche in economie di utilizzo non fa troppo rimpiangere cubature inferiori. Se ti sei innamorato di quella, vai.. magari rossa che è proprio il suo colore, ne ho una in parcheggio dell'azienda e fa una porchissima figura

Rivendibilità: non ha nemmeno senso affrontare il discorso, forse. Tra qualche anno (non molti) non varranno una cippa entrambe

Rivendibilità: non ha nemmeno senso affrontare il discorso, forse. Tra qualche anno (non molti) non varranno una cippa entrambe

rivendibilità a 3 anni per me non ha molto senso...a quel punto l'auto la si "affitta" con le 3000 formule disponibili....comprarla è comunque finanziariamente un errore

dai 7 in su per me Mazda verso l'est Europa (peraltro la mia a 6.5 anni è finita nei dintorni di Francoforte) ha più mercato di Giulietta.

verissimo che ci si accontenta comunque di 2 dita negli occhi.

Per la svalutazione, usa il metodo "Aspettative zero": tu fai conto che all'acquisto dell'auto tu i soldi li hai persi tutti, fino all'ultimo. Poi, se al momento di rivendere ottieni qualcosa, a prescindere dalla cifra, vedila come la vincita di una lotteria

Ora vi rivelerò un segreto (storia appresa da un conoscente che fa il commerciale con mezza Europa).

Le auto più rivendibili in Europa, sono proprio le giapponesi.

A voi dicono che non la piazzeranno mai ma il giorno dopo l'han già venduta in Polonia (uno a caso).

Mazza se è bella la 3!

È vero che lo sbalzo anteriore è notevole, ma la rende proprio sexy e il lato B è davvero splendido.

Anche quello della Giulietta lo è ma quest'ultima ha un pessimo muso...da vecchio alfista ho necessità di vedere ben altri frontali...

Per la rivendibilità, non conta l'auto. Conta il venditore.

Più ha "fame", più si spunta una valutazione migliore.