Intanto complimenti, bene o male l'hai presa e quindi te la tieni.

da quello che si vede sembra messa bene, ha gia' gli pneumatici mezzi stradali e quindi tutto sommato ok

quanti km?

quando rifatta catena-corona-pignone? e quanti km hanno fatto i pezzi nuovi?

honda e' una garanzia (di solito) per cui non credo che hai sentito rumorini strani.

Ora ti tocca solo girarci e provare le gioie (e tristezze ) dei monocilindrici ... agili, leggeri, consumano poco (da vedere...) ma vibrazioni, marce corte, poca propensione alle "trasferte" lunghe.

facci sapere.

ps: hai anche le valigie/bauletto??

Modificato 29 Luglio 201411 anni fa da toniz

grazie grazie, come vista amore a prima svista (purtroppo ) ho capito che è il mio genere di moto

a quanto pare ha la gomma dietro con pochi km

la moto ha 22k km e non ha rumorini strani ecc, la catena corona è quella ma non fa rumorini e il gioco è accettabile

niente borse e bauletto, il secondo sarà un acquisto semiobbligato

ora la lunga trafila per iscriverla asi fmi o quel che è, come l'ha vista il responsabile del club asi mi ha chiesto se è stata verniciata

Bell'acquisto, se i km sono reali è un ottimo affare, a prescindere dal prezzo.

Sel i pneumatici sono vecchi non esitare a cambiarli, se la usi prevalentemente su strada ti consiglio i Pirelli MT90 scorpion s/t, dal disegno stradale.

Bell'acquisto, se i km sono reali è un ottimo affare, a prescindere dal prezzo.

Sel i pneumatici sono vecchi non esitare a cambiarli, se la usi prevalentemente su strada ti consiglio i Pirelli MT90 scorpion s/t, dal disegno stradale.

non ho più soldi , ma le gomme sono ancora buone, sono attirato anche dalle dunlop trailmax che ne ho sentito parlare molto molto bene

...

Sel i pneumatici sono vecchi non esitare a cambiarli...

concordo pienamente, e per vecchi si intende con piu' di 4 anni... già a 3 sarebbero da cambiare...

... non fidarti... in moto di gomme ne hai solo 2!!! e devono essere nuove (recenti). Anche se sembrano buone potrebbero essere "di legno"!

non e' come per le auto. E' peggio.

E te lo dico per esperienza, quando presi il tdm aspettai un po' a cambiarle (errore ingenuo mio)... e quando lo feci la moto cambio' radicalmente (in meglio)!

non ho più soldi , ma le gomme sono ancora buone, sono attirato anche dalle dunlop trailmax che ne ho sentito parlare molto molto bene

Se sono datate non esitare, 2 Pirelli Scorpion s/t vengono sui 200€ montate, se cadi per colpa delle gomme le spese sono maggiore, oltre a farti male.

Le Scorpion le ho montate l'anno scorso sul Transalp e ne sono contentissimo, per le altre:

Ricambi, accessori e modifiche | tecnica.transalp.it

Complimenti per l'acquisto, è esattamente il genere di moto che mi piacerebbe fare entrare in garage, da affiancare alla mia attuale due ruote: enduro stradale monocilindrica 600-650 cc degli anni '90, ovvero una moto totale, in grado di affrontare un fuoristrada leggero ma, allo stesso tempo, fruibile tutti i giorni per girare in città, così come adatta anche a trasferimenti extraurbani o viaggi, pur senza la pretesa di competere con delle touring pure. Dalla foto e da quello che racconti sembra in buone condizioni, ed è già un ottimo punto di partenza. Inoltre è una Honda, per cui non mi aspetto sorprese.

Io ogni tanto do una sbirciata agli annunci di vendita di moto simili, ed in particolare di XT 600 contemporanea alla tua (è un mio pallino), e trovo spesso moto tenute molto male e, per di più, a prezzi eccessivi. E' molto difficile trovare moto tenute bene al prezzo giusto.

Per quanto riguarda gli pneumatici, non posso che confermare quello che ti è già stato detto da altri utenti, è fondamentale che sia in buone condizioni ed abbiano un buon grip. Lo è per un'auto e, quindi, a maggior ragione per una moto. Sulla spalla dello pneumatico dovresti trovare indicati la settimana e l'anno di fabbricazione.

Buon divertimento!!

si esatto l'ho presa perchè ci posso fare un po' di tutto, poi è comoda e ha abbastanza tiro in basso come piace a me (ti dico io come ci si diverte con i tornanti con questa senza esagerare con le velocità), infine il salento è pervaso da strade bianche campagne e sabbia, capita sempre di mettere la ruota fuori dall'asfalto

la moto è in discrete condizioni, esteticamente non è perfetta (ha 20 anni) ma si vede che non è stata maltrattata

di motore meccanica ecc. va benissimo

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ps. perdonate il disordine, lavori in corso

sapete giovani... finalmente l'ho provata :b9:b1

niente da dire, son proprio soddisfatto dell'acquisto

Ottimo..

Avendo avuto a una Pegaso 650 capisco cosa intendi.

... e allora buon divertimento.

ps: ma la patente l'hai gia' fatta???