comunque http://i1.wp.com/www.getpalmd.com/wp-content/uploads/2014/09/new-mazda-mx-5-02.jpg

e cercando advan 195/50r16 82v non esce nessun risultato, nemmeno per altre case di pneumatici, tutti i link riportano le 195/50r15 82v

84 v

come vuoi, anche a me sembra un 16... peccato che comunque non esista quella gomma da nessuna parte!!

è 84V ed esiste.

ieri avevo visto le foto.

in USA l'altra (il mezzo manichino, non quella che funzionava sul palco che ha mostrato jenkins) aveva la LHD, i sidemarkers e i 17, ma mazdal' ha mostrata senza scheda tecnica.

senza glovebox è INCOMPRABILE

dove ci metti:

-la droga

-i goldoni

-la Beretta Px4

-il dildo

ecc...

e il cappello estivo per quando vai in topdown in piena estate

e il cappello invernale per quanto vai in topdown in pieno inverno

e il libro/rivista/icoso che legge la passeggera durante le lunghe trasferte

e il libretto

e le carte per la costatazione amichevole

tutto in mezzo ai sedili?

questo per me è un discreto limite..solo il libretto U&M + documenti è già un bel malloppo.

dovrebbero ricavare lo spazio almeno per quello. poi il vano chiedibile a chiave tra i sedili non pare nemmeno piccolo

tutto in mezzo ai sedili?

questo per me è un discreto limite..solo il libretto U&M + documenti è già un bel malloppo.

dovrebbero ricavare lo spazio almeno per quello. poi il vano chiedibile a chiave tra i sedili non pare nemmeno piccolo

tutto in mezzo ai sedili non ci sta, a meno che non abbiano trovato modi creativi per deviare l'albero di trasmissione* comunque sembra che quello sia l'unico spazio. Sulla mia che non ha il tetto retrattile e non ha il BOSE, dietro ai sedili ho ben 3 vani, di cui uno al centro quasi comodamente accessibile e due esattamente dietro che tengo per la roba che non serve tenere a portata di mano (tipo il kit di gonfiaggio/riparazione in uno, nell'altro cinghie e altre frattaglie)

possibile che ci sia anche qui una soluzione simile (intendo i due ai lati)

EDIT: * ovviamente parlo dello spazio sotto il bracciolo, non del box tra i sedili. Comunque quello sportellino è scomodo perché appena apri, la roba cade giù.

tieni conto che nelle versioni con tetto rigido uno dei box è occupato dalla centralina di comando, un'altro è per l'alimentatore del bose.

Modificato 5 Settembre 201411 anni fa da jeby

Non frega a nessuno, ma stò pesce gatto mi piace sempre di più, resta il fatto che la nc per me è inarrivabile e resta il fatto che, per me, non riproporre quei passaruota è un'enorme cazzata.. questa è una bella toyota col culo da deficente.

ok, l'ho detto..

Non frega a nessuno ma dovevo sfogarmi.

Per protesta metto una NC come wallpaper al pc. Così imparano.

possibile che ci sia anche qui una soluzione simile (intendo i due ai lati)

si si vede..(quello in mezzo con la chiave, immagino che anche ai lati ci sia qualcosa)

mancherebbe solo il glovebox dove (per noi) mettere malloppo U&M, assicurazione e modulo constatazione, una penna. stop

spero si passino una mano sulla coscienza e lo mettano.

i portabicchieri fatti ad minkiam sono solo per gli americani, noi li teniamo li solo il tempo di arrivare in garage, poi spariscono.

qualcosa nelle portiere (anche piccolo) e stop.

secondo me (ad occhio ) è più comoda anche per i più alti. (già NC era un passo avanti) la mia oltre l'1,80 per me comincia ad essere sacrificata. io (1,79) ci sto appena giusto

Per me la NC è stata la più brutta Miata di sempre: mi è sempre sembrata una vasca da bagno, o un gommone da scivolo dell'aquapark... Ok, l'ho detto! (Ora Guglielmi mi ammazza... )

Questa, invece, nonostante sia diversissima, mi ricorda tanto la NB... Saranno le proporzioni... Comunque: LA VOGLIO.

Per me che ce l'ho i passa ruota peg perego di NC sono la parte meno riuscita, su questa il lavoro è più riuscito

a me piacciono