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Featured Replies

Inviato
@Regazzoni: ma i led diurni sono pilotati da un elettronica fuori dal faro, o ogni faro ha la sua?

una in comune, per quello i led sono otto :mrgreen:

i difetti potrebbero essere ricondotti al cazzillo che li alimenta

ma son più propenso a partita di led con i contatti non protetti che si son ossidati causa vapori dei fari. Difettto di qualche partita poi corretto. Ci potrebbero essere gli estremi per scassare la minchia.

Edit:

vedo che son xeno. Nel caso le lampade sarebbero recuperabili?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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I più attivi nella discussione

Inviato

ma son più propenso a partita di led con i contatti non protetti che si son ossidati causa vapori dei fari. Difettto di qualche partita poi corretto. Ci potrebbero essere gli estremi per scassare la minchia.

Mah, visto il comportamento descritto io escluderei quel problema, vedi qua:
quelli del faro destro, appena giri la chiave della macchina (ma non quando invece apri la macchina con il telecomando) iniziano a lampeggiare 3-4 volte e poi si spengono, la cosa strana è che lampeggiano ogni volta che vado ad accendere la macchina, però dopo che lampeggiano muoiono anche loro.

Imho non sono i fari la cosa da cambiare ;)

Inviato

lo spero vivamente per lui :agree:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
  • Autore

Il meccanico ha dato un occhiata dopo il tagliando, ma ha alzato le mani. Per lui c'è da cambiare tutto il faro! Ora aspetto una risposta dalla garanzia, ma la vedo dura...

Inviato
Il meccanico ha dato un occhiata dopo il tagliando, ma ha alzato le mani. Per lui c'è da cambiare tutto il faro! Ora aspetto una risposta dalla garanzia, ma la vedo dura...

i meccanici oramai fanno "sostituzione a prescindere". Non ne trovi quasi più che si sbattono a cercare il difetto. Tanto mica pagano loro.....

prova anche a sentire qualche buon elettrauto.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
i meccanici oramai fanno "sostituzione a prescindere". Non ne trovi quasi più che si sbattono a cercare il difetto. Tanto mica pagano loro.....

prova anche a sentire qualche buon elettrauto.

Quoto al 100%, il tentativo all'elettrauto va fatto! A volte tirano fuori il coniglio dal cilindro :mrgreen:

Inviato
  • Autore
i meccanici oramai fanno "sostituzione a prescindere". Non ne trovi quasi più che si sbattono a cercare il difetto. Tanto mica pagano loro.....

prova anche a sentire qualche buon elettrauto.

Ok, grazie per la dritta!

  • 3 mesi fa...
Inviato

Buongiorno a tutti.

la settimana scorsa mi è capitata la stessa cosa: giro la chiave lampeggiano 3-4 volte solo i led del faro destro e poi si spengono dando anomalia luci diurne. la mia Giulietta ha quasi 4 anni e 81.000 km. Sono passato da un elettrauto e mi ha detto che c'è una centralina sotto il faro sx che dovrebbe essere da cambiare, però bisognerebbe fare delle prove in quanto potrebbe anche il faro completo da sostituire. Ho detto che ci pensavo in quanto la cifra non era indifferente (circa 120 la centralina, circa 320 il faro esclusa manodopera) . Nel frattempo sabato in coda all'autolavaggio parlavo con un ragazzo con una giulietta che ha avuto lo stesso problema e mi ha detto che come per magia dopo 15 gg. è ritornato tutto a posto. Secondo lui la causa è tutta l'acqua che è venuta giù in questo ultimo mese e mezzo. Secondo Voi è possibile? in effetti qui da me il sole è diventato un evento straordinario... Seconda cosa è possibile che l'alfa me lo sostituisca in garanzia (sono fuori da quasi 2 anni, però è sempre stata tagliandata da loro). Attendo Vs. commenti. Grazie

Inviato

E' probabile che sia un falso allarme causato dall'umidità...per la garanzia dubito ti venga riconosciuta,ma tentar non nuoce.;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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