Ho letto ora il resto.

Bella l'impressione F40 che ti ha trasmesso. Avendola vista piuttosto spesso da vicino capisco di cosa parli.

E' una cosa molto molto reeeesing!!!

Sarebbe interessante sapere quanto sia il bagagliaio, perchè altri posti per bagagli o altro, non c'è.. davanti tutto quel posto per un radiatore??

Grandissimo!

Per caso qualcuno ha chiesto dei commenti sulle possibili varianti per i fari fatti da Tencone? Hanno detto quando la danno in pasto per le prove/recensioni?

Sarebbe interessante sapere quanto sia il bagagliaio, perchè altri posti per bagagli o altro, non c'è.. davanti tutto quel posto per un radiatore??

IMO il fatto che la facciano li da delle garanzie in più sulla qualità finale degli assemblaggi/verniciatura/ecc. Se non erro la Maserati ha dipendenti di una una ditta esterna che fa QC dopo la delibera finale interna della stessa Maserati.

Avveniva anche a Pomigliano, ma per motivi decisamente diversi

IMO il fatto che la facciano li da delle garanzie in più sulla qualità finale degli assemblaggi/verniciatura/ecc. Se non erro la Maserati ha dipendenti di una una ditta esterna che fa QC dopo la delibera finale interna della stessa

esatto... non è detto ovviamente che lo facciano anche per 4c... però l'impressione é stata decisamente buona.

Ho come la sensazione che non gli abbiano chiesto l'iscrizione

Modificato 24 Marzo 201312 anni fa da MacGeek

La verniciatura, analogamente a quanto fecero per 8C, è fatta a mano, presso una carrozzeria specializzata in provincia di Modena, che già lavora per Ferrari e Maserati sulle colorazioni speciali ed extraserie.

Le Maserati (colori standard) le verniciano nell'impianto automatico di Ferrari a Maranello. I colori speciali, sia di Ferrari che di Maserati, vengono fatti a mano, affidando le vetture a vari fornitori esterni.

Le 8C erano verniciate a mano dall'Imperiale di Mirandola (MO).

Le 4C saranno verniciate a mano dalla Nuova GM di Camposanto (MO).

Lo ben so™, era giusto una considerazione sul fatto che mi giri non potermi iscrivere con la 8C Spider...

La vaschetta del raffreddamento è dietro, davanti dovrebbero esserci lavavetri e liquido freni. L'aria sfoga nel sottoscocca.

La centralina motore in quelle che ho visto io è messa in verticale tra motore e bagagliaio, grosso modo al centro.