bella recensione e molto bello il video...su quelle strade ci passo molto di frequente e richiedono impegno ed attenzione. Mai guidato la 4C (sto aspettando che arrivi nel garage del club ma aspetta e spera...) ma il tipo da' l'impressione di parlarne in maniera genuina. Che auto!

Edit: sposto in 4C US

"the most evocative Alfa-inspired design motif inside has got to be those centre console toggle switches. Activate the first three, and a little LED light illuminates above them; activate the heated mirrors and nothing happens. Is it broken? No. An icon comes on in the digital instrument display instead. Of course it does. That's Italian ergonomics for you."

Ma come si fa nel 2014.....

In effetti un ottimo motivo per non comprarla

In effetti un ottimo motivo per non comprarla

Ragionamenti che contribuiscono a partorire il succitato concetto di italian ergonomics: 3 su 4 va abbastanza bene, fermiamoci qua. Sono elementi presi dalla Giulietta, mica fatti apposta per la 4C.

Evidentemente sono bacato io...una spia del genere la vorrei.proprio sul display non sulla console.. Ok potevano mettere un led in più....

"the most evocative Alfa-inspired design motif inside has got to be those centre console toggle switches. Activate the first three, and a little LED light illuminates above them; activate the heated mirrors and nothing happens. Is it broken? No. An icon comes on in the digital instrument display instead. Of course it does. That's Italian ergonomics for you."

Ma come si fa nel 2014.....

Vabbè,e adesso il problema della 4c è la spia degli specchietti!cavolo ci sono auto che non ti danno neppure la temperatura dell'acqua!poi?che si vogliono inventare?gli scivola la mano sui paddle?gli toccano le corna sul soffitto?giornalisti...e neppure si vergognano:roll:

Vabbè dai,vediamo il lato positivo,se i difetti da segnalare sono questi,vuol dire che le cose che contano davvero vanno bene:mrgreen:

Modificato 21 Settembre 201411 anni fa da RiRino

Provata oggi da passeggero a balocco sul misto langhe guidata da collaudatore...faceva il taxi in dynamic per non rischiare danni ma mi ha veramente impressionato...spinge come una forsennata (nel punto piu veloce dove io con la civic type r arrivavo a 165 circa ho visto i 187 sul tachimetro) ha un assetto neutro che permette di giocare molto col gas...l'esp interviene abbastanza ma non da sensazione di castrare i tempi...e ha una agilita mostruosa! Bellabellabella

Vabbè dai,vediamo il lato positivo,se i difetti da segnalare sono questi,vuol dire che le cose che contano davvero vanno bene:mrgreen:

perche è evidente che lo scopo è TROVARE DEI DIFETTI............