Secondo me avrà il 2.0 Turbo della Giulia.

Anche perché se fosse stata la solita 1750 TBI con una diversa mappatura sarebbe uscita molto prima....

 

Comunque ci starebbe bene una bella 6C sfruttando la stessa vasca. In USA andrebbe a ruba.

Anche secondo me la carta v6 sarebbe quella vincente, anche vedendo la papabile rivale...

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1 hour ago, CuoreSportivo86 said:

Secondo me avrà il 2.0 Turbo della Giulia.

Anche perché se fosse stata la solita 1750 TBI con una diversa mappatura sarebbe uscita molto prima....

 

Comunque ci starebbe bene una bella 6C sfruttando la stessa vasca. In USA andrebbe a ruba.

IMO only 350 HP version of GME makes sense inside of 4C QV.

1 ora fa, CuoreSportivo86 dice:

Secondo me avrà il 2.0 Turbo della Giulia.

Anche perché se fosse stata la solita 1750 TBI con una diversa mappatura sarebbe uscita molto prima....

 

Comunque ci starebbe bene una bella 6C sfruttando la stessa vasca. In USA andrebbe a ruba.

 

serve un motore sviluppato per essere montato traversale

http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=17769&mid=446

 

IMHO state scialli...

3 ore fa, ricky1750 dice:

http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=17769&mid=446

 

IMHO state scialli...

 

Dici che è solo questo?

Cita

the 4C Coupe with an all-new carbon fiber roof and exterior components

 

Ne so quanto te ma dubito che se ci fosse una novità come una 4c Quadrifoglio non ci sarebbe qualcosa in programma almeno del tipo "presentazione ultraspaziodimensionale". L'altra cosa è che mi pare stiano puntando molto a spingere Giulia e se presenti una roba come una 4C QV rischi di eclissare, anche a livello di prestazioni, una Giulia Q. Non mi pare una gran mossa

☏ D5803 ☏

Le vendite della 4C vanno male, parte degli operai della linea produttiva sono in cassa integrazione, puntare su una vettura che non é redditizia e che il mercato non vuole non ha assolutamente senso... Inoltre Marchionne sembra guardare molto ai profitti, non a caso subito ha deciso di tagliare la vita a modelli come Viper, Dart e 200 prima del naturale ciclo di vita. Una 4C Quadrifoglio non credo arrivera mai, anche perché gli investimenti per Alfa sono concentrati su modelli dai valumi grandi (suv, berline), non a caso anche in Maserati sembra stiano pensando a una suv piu piccolo del Levante concorrente di Macan e F Pace. Una ipotetica 4c pompata servira a mandare in pensione l attuale modello da 240 cv al fine di offrire una versione piu costosa e magari redditizia, o fan prima a toglierla di produzione per liberare lo stabilimento causa nuove GranTurismo e Alfieri

Che le vendite vanno male è basato su quale dato oggettivo?

☏ D5803 ☏

Che non fa 100k pezzi all'anno