non si può pretendere di vendere una cosa per un'altra, un approccio onesto favorisce sempre le vendite. La 300 è una macchina onestissima che sarebbe andata benissimo per le aziende e le flotte, ma spacciarla per una Thema è stato metterle una pietra tombale sopra

Per renderla appetibile a aziende e flotte sarebbe servito un motore due litri e politiche di leasing molto aggressive. Ma se si fossero fatte sarebbero stati efficaci anche come Thema.

Concordo c8n tony.

Comunque in rosso un se po vedè

non si può pretendere di vendere una cosa per un'altra, un approccio onesto favorisce sempre le vendite. La 300 è una macchina onestissima che sarebbe andata benissimo per le aziende e le flotte, ma spacciarla per una Thema è stato metterle una pietra tombale sopra

La vecchia Chrysler 300C europea in versione berlina non ha venduto NULLA.

In confronto la Thema è stata un successone.

Parli di onestà come se vendere la Thema abbia equivalso a ingannare o prendere in giro l'acquirente. Non sono minimamente daccordo.

E anzi trovo che sia stata una delle offerte più "oneste" che un poteniale acquirente di berlina segmento E abbia potuto trovare sul mercato Europeo negli ultimi anni.

non si può pretendere di vendere una cosa per un'altra, un approccio onesto favorisce sempre le vendite. La 300 è una macchina onestissima che sarebbe andata benissimo per le aziende e le flotte, ma spacciarla per una Thema è stato metterle una pietra tombale sopra

Non l'hanno affatto spacciata per una Thema.

Anzi, si è trattata di un'operazione totalmente alla luce del sole.

Tutti sapevano l'origine dell'auto ed è stata apprezzata (o no...) anche alla luce di ciò.

Se non stata è disonestà è stata mancanza di rispetto per due marchi storici, in ogni caso non ha fatto bene alle vendite

Se non stata è disonestà è stata mancanza di rispetto per due marchi storici, in ogni caso non ha fatto bene alle vendite

Tutto quanto "secondo te".

Naturalmente

E' stata un'operazione stupida, chi ricorda le slide dove mostravano entrambi i marchi e li definivano stranamente diversi ma simili tra loro?

Ecco, una forzatura. Senza contare che cassoni così in Europa non se ne vendono facilmente.

Vabbè.....su, su......sappiamo tutti perchè l'hanno fatto e la circostanza che l'abbiano fatto col marchio Lancia sta proprio a significare la rilevanza nulla di quest'ultimo per FCA.............almeno per il momento, perchè personalmente non dispero; magari nel giro di 10 anni ci saranno le risorse necessarie per fare qualche "esperimento" attorno al marchio Lancia..............