Strana, assurda, fuori dagli schemi. Ma se possono esistere le monovolume coupè (classe A tre porte), le shooting brake a 5 porte (CLA e CLS wagon), i suv coupè (X6) e le versioni a 5 porte della versione coupè della versione berlina (serie 4 Grancoupè), può starci anche la berlina tre volumi rialzai.

E a me, che ho le AMC nel cuore, non può che piacere da matti. Perchè la EAGLE deriva da quella roba lì...:mrgreen:

el Nino

Fuori dagli schemi...ma V60 per me grazie.

Già anticipato.

Mi sembra la versione scalata in basso di una X6-X4...grottesco.

Perchè fare un suv ribassato coupè, quando puoi prendere una berlina-coupè e rialzarla?

Molto particolare, mi piace. Lodevole che in generale abbiano deciso di dare una continuità tra la vecchia e la nuova gamma, senza lasciare una voragine come invece sta facendo Alfa Romeo.

Io la ESIGO!!!

...non commento l'auto.

Ma sinceramente non vi capisco. Davvero.

Questa per la mogliettina

e questa per il ragazzo

(il conducente in foto dimostra 56 anni, ma ne ha 18 eh)

Queste auto con le zeppe non le riesco a guardare E su una sedan mi sembra addirittura un controsenso.

Quanto al fatto che, indorandoti la pillola di un modello in serie limitata, ti rifilano parti meccaniche di vecchia concezione rimaste sul groppone, non commento perché la cosa si commenta già da sola in tutta la sua meschineria.

D'altronde è anche vero che l'esperto al momento di firmare il contratto avrà già fatto la sua scelta privilegiando la caratterizzazione estetica sui contenuti tecnologici, mentre il grullo sfoggerà la sua auto a trampoli ignorando beatamente se ha su un cambio a 8, 6 o 4 rapporti. Merce comunque onesta e ben funzionante, quindi non si configurerebbe da parte della Casa una condotta fraudolenta, ma semplicemente furbastra

Questa per la mogliettina

e questa per il ragazzo

(il conducente in foto dimostra 56 anni, ma ne ha 18 eh)

Queste auto con le zeppe non le riesco a guardare E su una sedan mi sembra addirittura un controsenso.

Quanto al fatto che, indorandoti la pillola di un modello in serie limitata, ti rifilano parti meccaniche di vecchia concezione rimaste sul groppone, non commento perché la cosa si commenta già da sola in tutta la sua meschineria.

D'altronde è anche vero che l'esperto al momento di firmare il contratto avrà già fatto la sua scelta privilegiando la caratterizzazione estetica sui contenuti tecnologici, mentre il grullo sfoggerà la sua auto a trampoli ignorando beatamente se ha su un cambio a 8, 6 o 4 rapporti. Merce comunque onesta e ben funzionante, quindi non si configurerebbe da parte della Casa una condotta fraudolenta, ma semplicemente furbastra

Non è furbastra: è da capire come si sta muovendo Volvo Italia, perchè ripeto Volvo in EU sulla XC90 monta il nuovo 4 cilindri diesel, mentre in Italia c'è ancora il vecchio 5 cilindri.