in ogni caso i fari da ragnetto erano più adatti alla "spider"

Ancor più bella della Coupè, se possibile....... (e non per i fari )

Ah... per chi si sta concentrando sulla questione fari "in Fiat sono sempre i soliti cialtroni"..... in 3 anni sono usciti con 2 vetture di questo calibro.... l'Audi R4 che fine ha fatto?

Alla fine non hanno fatto altro che mettere a posto le cose che in un modo o nell'altro gli hanno indicato come difetti:

fari -> fari nuovi

scarico troppo casinaro -> scarico nuovo con valvola

Interni troppo scarni -> apparentemente da quel poco che si vede ci hanno dato una ripassata

Da vedere il discorso sterzo a sto punto.. ci sta... ci sta che lo facciano dopo un anno di feedback.. ci sta che lo facciano su una Targa che se pesa 10Kg in piu' non sfonda il target di peso che avevano sbandierato, e che per natura e' meno estrema e piu' piaciona di una coupe'.. probabilmente 30 kg in tutto se li sono fregati.. se faranno la QV se li terranno, tanto compensano con la cavalleria... ah, sogno gia' le guerre sul forum tra i proprietari delle RE rimappate e delle QV " in modalita' " S1 vs S2

Modificato 4 Marzo 201411 anni fa da ricky1750

Ma non ha i LED! CAMBIATELE I FARI!!!

Per me in questa configurazione raggiunge la perfezione! Davvero uno spettacolo!

Ci sono...

Quattroruote

Altre foto qui: Alfa Romeo 4C Spider Andrà in produzione nel 2015 [live] - Gallery - Quattroruote

Alla fine non hanno fatto altro che mettere a posto le cose che in un modo o nell'altro gli hanno indicato come difetti:

fari -> fari nuovi

scarico troppo casinaro -> scarico nuovo con valvola

Interni troppo scarni -> apparentemente da quel poco che si vede ci hanno dato una ripassata

Da vedere il discorso sterzo a sto punto.. ci sta... ci sta che lo facciano dopo un anno di feedback.. ci sta che lo facciano su una Targa che se pesa 10Kg in piu' non sfonda il target di peso che avevano sbandierato, e che per natura e' meno estrema e piu' piaciona di una coupe'.. probabilmente 30 kg in tutto se li sono fregati.. se faranno la QV se li terranno, tanto compensano con la cavalleria... ah, sogno gia' le guerre sul forum tra i proprietari delle RE rimappate e delle QV alla S1 vs S2

Esattamente:

sono usciti con un prodotto un po' acerbo? sì.

Stanno rimediando, ascoltando i feedback dei clienti? pure.

Speriamo sistemino sterzo e risposta acceleratore in concomitanza per il lancio della versione US... così avremo un prodotto maturo.

da evo.co.uk

The big news is obviously up top. The coupe’s hard top has been replaced by a light canvas roof. There is extra structural reinforcement to account for the lack of a closed roof, but Alfa is keen to point out that the use of carbonfibre for the 4C’s rollover bars and windscreen frame has kept weight penalties small. The Spider weighs 60kg more than the coupe, which has an 895kg quoted dry weight thanks to its extensive carbonfibre construction.

60 kg in più per rinforzi strutturali (ma con il tub in carbonio non dovrebbe rimanere tutto praticamente invariato?)

tetto in tela

Modificato 4 Marzo 201411 anni fa da Logos

Non ho visto se e' gia' stato postato..

Ottimo, adesso manca solo la versione "Speciale" per avere le tre possibilità di scelta come su 458

semplice e bello

A proposito.... il tettuccio quando non in sede dove và? Dietro ai sedili (non mi pare ci sia spazio)?