3 ore fa, kukoc7 dice:

Cerchi da 18 non è troppo ? Oltre al fattore costi paghi tanto in comodità considerando lo stato pietoso in cui versano le nostre strade...

 

E' più il motore il problema, un 1.3 su una macchina come la 500X con i cerchi da 18 è terribile.  

Ho provato parecchio la macchina, ovvio non è un missile ma si muove dignitosamente. Considerate che è la macchina della moglie, abbiamo già una freemont per i lunghi spostamenti o quando siamo in quattro.

Riguardo i cerchi,  anche io ero abbastanza timoroso poi ho dato uno sguardo su internet e i prezzi delle gomme tra 17 e 18 variano di una decina di euro a gomma. Cifra tutto sommato accettabile.

Il fatto è che i cerchi da 17 non mi piacciono molto e la confondono con una popstar, e dato che se ne cominciano a vedere parecchie avere un segno distintivo non mi dispiace. Oltre che alla moglie piacciono di più i 18, e la macchina sarà la sua

Alla fine acquistata! 

1300mjet lounge bianco gelato con interni marroni. 

Safety pack

Visibility pack 

Abbaglianti automatici 

Con il reso 19900 di differenza. 

Ora inizia l'attesa 

Prezzo non male.

Una 1.3 Popstar base l'abbiamo consegnata nuova a 17900 qualche giorno fa, ma finanziata veniva intorno ai 20000.

Confermo che la cilindrata del motore su una mole del genere può intimorire, ma invece all'atto pratico si muove dignitosamente bene. E l'esemplare che ho guidato non era di certo slegato.

Attendiamo con ansia, le impressioni dell'abbinata 500X 1.3 Multijet coi cerchi da 18'. Imho, con guida tranquilla e cittadina, in pianura è perfetta e capace di consumare anche meno rispetto al 1,6 Multijet.

In tutte le altre situazioni, un 1.6 Multijet però inutile nasconderlo, è il motore che richiede un auto come la 500X.

Quotone.

Se avrò modo nei prossimi giorni, farò il confronto con una 500X Cross 1.6 e scriverò qualche impressione.

Ma credo che il 1.3 per  percorsi A-B vada più che bene a patto che non siano tragitti da 150-200 km giornalieri...sono invece i 18" a non convincermi.

 

Aspetto comunque le impressioni.

Intanto grazie per i commenti a tutti. Ho provato sia la 1300 che la 1600, sia coi 17 che coi 18 e vi posso dire che tra le due motorizzazioni la differenza si sente tutta ma invece tra i 17 e i 18 non ho notato chissà quale differenza. Per il costo degli pneumatici ho guardato su internete la differenza a gomma è di circa 10/15 euro, quindi accettabile.

Riguardo il tipo di uso è la seconda macchina di casa per la moglie, va al lavoro e giretti suoi. In caso di viaggi usiamo la mia Freemont che è certamente più comoda.

Non mancherò di postare le impressioni quando arriverà, ma ci vorrà un po di pazienza in quanto è prevista per metà febbraio