Secondo me il sideblade aveva il difetto di fare sembrare allungata la parte centrale del veicolo,che unitamente all'abitacolo a bolla e "cab forward"appesantisce e non di poco tutto l'insieme,come se alla cellula originale avessero allungato il posteriore per infilarci un motore piu grosso.

E pur derivando dalla huracan questa continua a sembrarmi esteticamente non apprezzabile.

Secondo me il sideblade aveva il difetto di fare sembrare allungata la parte centrale del veicolo,che unitamente all'abitacolo a bolla e "cab forward"appesantisce e non di poco tutto l'insieme,come se alla cellula originale avessero allungato il posteriore per infilarci un motore piu grosso.

E pur derivando dalla huracan questa continua a sembrarmi esteticamente non apprezzabile.

è quello che ha sempre disturbato anche me

soprattutto in foto, perchè dal vivo migliora molto, mi ha sempre dato l'idea di una TT a passo allungato.

Questa mi pare più equilibrata, forse i cerottoni, o snowboard che dir si voglia, avrebbero potuto starci meglio, magari evidenziando la loro funzione di presa d'aria..

boh, mi da l'idea che nemmeno loro fossero convinti di questa scelta stilistica sulla vecchia e abbiano fatto una "citazione" sulla nuova per giustificare la retromarcia.

I muli comunque mi sembrano già più convincenti di ste foto/ps un po' piatte.

La lambo quanto a stile gli fa tre giri attorno e gli piscia in testa.

Posso? Posso dire la mia?

Il retro.. hai visto il retro, ma hai l'hai visto?

http://www.kotzendes-einhorn.de/blog/wp-content/uploads/2013/02/oh-please.gif

T!

Onestamente meglio la prima e più originale.

lo stesso discorso che accadde per la prima TT ed ultimamente per la Q7.

trovo questi modelli uno step indietro rispetto le capostipiti.

Chissà perché?

Posso? Posso dire la mia?

Il retro.. hai visto il retro, ma hai l'hai visto?

http://www.kotzendes-einhorn.de/blog/wp-content/uploads/2013/02/oh-please.gif

T!

si, il posteriore se possibile è peggio...

salvo gli interni, devo dire che mi piacciono

Avrei giurato che mettevano le bocchette dell'aria come quelle della nuova TT...

si, il posteriore se possibile è peggio...

salvo gli interni, devo dire che mi piacciono

Ci stanno, ma non sono neanche stravolgenti. Dopo aver cannato alla grande la TT con tanto di fiasko NCap Test... I colleghi non si potevano permettere un' altra...

T!

Ci stanno, ma non sono neanche stravolgenti. Dopo aver cannato alla grande la TT con tanto di fiasko NCap Test... I colleghi non si potevano permettere un' altra...

T!

parli degli interni? perché a me gli interni della TT piacciono tantissimo

parli degli interni? perché a me gli interni della TT piacciono tantissimo

Come estetica non sono bravo a dare giudizi, ma la TT ha proprio perso punti per via dei interni (parlnado di punti tecnici, come ISO Fix, sicurezza impatto laterale, materiali che saltano fuori dai posti - come le bocchette - e cosi via). In poche parole: Per Audi in se un disastro unico, proprio quando si pensava che questo sia il punto di forza... un po' l' ultimo rimato.

T!

Interno grigio in una supercar.

"Perfetto per l'uomo d'affari sportivo che va di fretta" [cit. Quattroruote]

ciao a cosa si riferiscono con quella frase, agli interni o a tutta l'auto?

Gli li interni possono essere di vari colori, c'e' a chi piace in Grigio ed a chi no.

Esteticamente mimdelude un po' anche se concordo con Cosimo nel dire che ha perso una certa disarmonia della precedente. Interni invece molto belli.