rinnovo la domanda.. perché quel frontale????

Due cose:

1. Da vedere dal vivo.

2. Ci sono certi riferimenti a due macchine del glorioso passato.

T!

Due cose:

1. Da vedere dal vivo.

2. Ci sono certi riferimenti a due macchine del glorioso passato.

T!

2 cose:

1. si, ma ci sono alcune "storture" formali proprio non mi vanno giu (presa d'aria sotto la calandra, spezza il tutto e rende il frontale fragile e con una concentrazione di linee in quella zona che va a catturare troppo l'attenzione e distoglie dal bel volume del frontale, ed i proiettori tondi spezzati dal teorico e nelle viste di 3/4 da un effetto di uovo fritto, per via dell'ellisse irregolare) che comunque dal vivo non cambiano.

2. non so a che auto si siano ispirati, ma si potevano fare in un altro modo

3.

secondo me già con una griglia nera meno visibile e non con la copertura dei caloriferi vintage anni '60 che si ritrova migliora notevolmente

Ecco la griglia e i fari tondi qui ovalizzati, è la blower bentley

rinnovo la domanda.. perché quel frontale????

Vettura bellissima che senza la calandra anteriore (che a me piace), rischierebbe di avere l'effetto che un altro utente Ap ha paventato.........

Bella è bella, ma potrebbe essere un'aston di qualche anno fa o una Jaguar

......... non aggiungo altro. Io disegno abitazioni o spazi nuovi. Ogni tanto tiro di conto......quindi potrei prendere una cantonata......

2 cose:

1. si, ma ci sono alcune "storture" formali proprio non mi vanno giu (presa d'aria sotto la calandra, spezza il tutto e rende il frontale fragile e con una concentrazione di linee in quella zona che va a catturare troppo l'attenzione e distoglie dal bel volume del frontale, ed i proiettori tondi spezzati dal teorico e nelle viste di 3/4 da un effetto di uovo fritto, per via dell'ellisse irregolare) che comunque dal vivo non cambiano.

La presa d'aria effettivamente da un po di fastidio visivo... Ma l'idea dei gruppi ottici che seguono la superficie è riuscitissima... In frontale ortogonale sono perfettamente rotondi man mano che l'auto ruota non mi danno l'idea di uovo fritto ma di una freccia ed imho è una trovata molto originale se riescono a mantenere (in produzione) le drl che seguono perfettamente il perimetro ed i cambi di superficie... Per il resto è un po aston un po jag come già detto... Per gli interni parliamo di oggettofilia... Sublimi imho

Il frontale, seppur perfettibile in alcuni dettagli, ha carattere e personalità IMHO.

Al contrario il posteriore è un po' troppo standard, e la fanaleria sa di poco. Anzi, forse peggio, sa di troppe cose di altri marchi.

Ci sono diversi spunti molto interessanti secondo me.

Io la trovo molto bella, se fosse già la versione ufficiale per me venderebbe benissimo.