La rio sta anche un filo sotto i 10000€ con il 1.2 85cv e un allestimento intermedio (peraltro già completo).

La promozione mette la 1.2 city con clima esp radio e bluetooth a 9950, finanziamento a taeg 3.85

La rio sta anche un filo sotto i 10000€ con il 1.2 85cv e un allestimento intermedio (peraltro già completo).

La promozione mette la 1.2 city con clima esp radio e bluetooth a 9950, finanziamento a taeg 3.85

Ok, passerò anche da kia, tra l'altro mi sono trovato malissimo da Peugeot, spese aggiuntive senza motivo (ipt e messa su strada 850€ O.O) e tassi di finanziamento fuori dal mondo, ultima staccata di brutto risposto ad Opel Fiat Renault e Hyundai. Hanno perso un possibile cliente.

Ok, passerò anche da kia, tra l'altro mi sono trovato malissimo da Peugeot, spese aggiuntive senza motivo (ipt e messa su strada 850€ O.O) e tassi di finanziamento fuori dal mondo, ultima staccata di brutto risposto ad Opel Fiat Renault e Hyundai. Hanno perso un possibile cliente.

Beh facile tu abbia beccato un venditore un po stronzo.

Se la 208 ti piace cambia concessionario...

La Rio in allestimento Active è molto completa. Come optional ha solo la vernice metallizzata a 500€ e un pacchetto che dà i cerchi in lega (da 15") e qualcos'altro che non ricordo per altri 500€

Comunque il motore 1.2 della rio non è assetato, riesci a fare 15km/l in media. I vti della 208 fanno anche 16, però devi considerare altri elementi: come ti trovi con l'auto, se ti piace o meno, prezzo d'acquisto compresivo di interessi del finanziamento.

La corsa 1.2 purtroppo fa i 14 in media

Praticamente a livello di motori kia e Peugeot ok e Opel peggio, giusto?

Praticamente a livello di motori kia e Peugeot ok e Opel peggio, giusto?

Beh le differenze ci sono ma non sono astronomiche...

il 1.2 coreano è stato di recente testato sulla nuova i20 ed è stato ben recensito con media intorno ai 15kml e 4R è piuttosto severo nelle prove di consumo.

La Rio piace, ma è una C e si andrebbe sul troppo grande...

Beh non e' una C ma effettivamente e' una B+, soprattutto la bombatura e la linea la fanno sembrare una C, ma le dimensioni sono quelle della clio, che rimane una B grossa. La C di casa kia e' la cee'd. La 208 invece e' piu' contenuta nelle dimensioni proprio come scelta di stile.

Beh non e' una C ma effettivamente e' una B+, soprattutto la bombatura e la linea la fanno sembrare una C, ma le dimensioni sono quelle della clio, che rimane una B grossa. La C di casa kia e' la cee'd. La 208 invece e' piu' contenuta nelle dimensioni proprio come scelta di stile.

Esatto. Le misure coincidono cm più cm meno con la Grande Punto.

208 ha un'ottima abitabilità interna data dal passo di 254 cm ( con cm per le gambe nei sedili posteriori pari alle B SUV ). Solo l'accesso ai posti posteriori è un minimo difficoltoso, visto la linea di portiera e padiglione posteriore.

Vi giuro che ero strasicuro che la rio era una C!! Mamma che cantonata!!! grazie per la correzione, sarà sicuramente messa in considerazione.

P.s. mi ero lamentato con Peugeot via mail e si stà trattando, ma sono comunque scocciato per questa cosa.

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Su spritmonitor viene una media di 14,5km/l... non è un po' pochino??