Si, ma non è affatto raro che in sede di industrializzazione un componente venga cambiato perché troppo difficile e/o costoso da produrre o montare...

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Spesso basta quella cosa che in tanti non ne conosco il significato.

Si chiama "manutenzione e cura"

purtroppo la mia ,con tanto di manutenzione e cura ,è caduta nell'oblio.......parlo sia di Giulietta,sia di 500.

La mia é una 500 del 2009. L'unico segno di decadimento degli interni (uso prevalentemente cittadino) é un leggero consumo del tessuto cucito nei pressi della maniglia della portiera. In pratica ha perso un po' di colore.

Si, ma non è affatto raro che in sede di industrializzazione un componente venga cambiato perché troppo difficile e/o costoso da produrre o montare...

si, ma quello avviene dopo in fase di industrializzazione appunto, non è certo uno dei motivi per cui si sceglie o meno una proposta (e per fortuna dico io )

la schizofrenia tra progettazione ed industrializzazione è un vecchio problema italo/europeo. Gli yankees ne sono immuni, fortunatamente.

In casa fiat per esempio, resta negli annali il boxer Gamma, pensato dagli ingegneri Lancia ed industrializzato da quelli Fiat , con risultati da facepalm carpiato

Si è capito quanto è lunga la Giulia? Passo?

Si è capito quanto è lunga la Giulia? Passo?

posso fare una domanda, non è per far polemica, davvero, mera curiosità, perchè vi interessa tanto la lunghezza ed il passo? sapere che sarà intorno ai 4,60/70 e che avrà il passo dai 2,70/80, non vi basta? ripeto, non è per far polemica

si, ma quello avviene dopo in fase di industrializzazione appunto, non è certo uno dei motivi per cui si sceglie o meno una proposta (e per fortuna dico io )

No beh certo...ma è il motivo per cui a volte la realizzazione può differire dall'idea.

E le proposte "scartate" non lo sai come avrebbero potuto diventare una volta infilate in tutto il processo...diventa un confronto un po' sterile a mio avviso

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la schizofrenia tra progettazione ed industrializzazione è un vecchio problema italo/europeo. Gli yankees ne sono immuni, fortunatamente.

In casa fiat per esempio, resta negli annali il boxer Gamma, pensato dagli ingegneri Lancia ed industrializzato da quelli Fiat , con risultati da facepalm carpiato

Oddio...i V4 pensati e ingegnerizzati tutti Lancia, era causa di non pochi facepalm poi da parte dei meccanici

Uno degli incubi ricorrenti di mio papà dei tempi dell'avviamento (fate voi il conto) era la messa in fase della Lancia Appia

posso fare una domanda, non è per far polemica, davvero, mera curiosità, perchè vi interessa tanto la lunghezza ed il passo? sapere che sarà intorno ai 4,60/70 e che avrà il passo dai 2,70/80, non vi basta? ripeto, non è per far polemica

Lunghezza: se uno vuole vedere se ci stà nel box?

Passo: se uno vuole farsi un'idea dell'abitabilità posteriore?

Lunghezza: se uno vuole vedere se ci stà nel box?

Passo: se uno vuole farsi un'idea dell'abitabilità posteriore?

ok grazie, visto che non sei il primo che loc hiede, mi incuriosiva la cosa

ok grazie, visto che non sei il primo che loc hiede, mi incuriosiva la cosa

Di nulla;)

Ma qualcuno che l'ha vista del vivo c'è? Che impressione vi ha fatto? E' grande più di una serie 3?