Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[ricky1750]

Ma si dai, rottamiamola va...

[__P]

Posso dire solo un bel "mi dispiace tanto per tutte le persone che si sono fatte il culo a lavorarci su Giulia?".....è da un po' che non scrivo in questo thread.....ma davvero......un po' mi fanno pena; pena in senso buono tutte le persone che ci lavorano....pena in senso cattivo invece....gli artefici dei grandi proclami di giugno. Praticamente, la notizia l'ho letta sul sole24ore....e se fondata, la macchina esce che già necessita quasi di un restyling. Quindi da aspettare c'è ancora un anno abbondante...peccato, ennesima occasione persa (per loro) di conquistare molti clienti che oggi guidano tedesco. Di questo passo...non fanno altro che farsi ridere dietro, nonostante prodotti che saranno, forse, di livello. Lo dicevo io che prima di gongolare....dovevano essere certi di quello che dicevano. Risultato, ennesimo bluff......bah, per carità...meglio di no va....

Quoto te come incipit del mio post...

Come al solito ad ogni minima indiscrezione "negativa" si parte con il "moriremo tutti" da un lato e le tesi complottistiche dall'altro!

Penso che fosse sotto gli occhi di tutti che il piano presentato l'anno scorso fosse fin troppo ottimista sul timing della presentazione dell'intera gamma, cosa anche ovvia quando si tratta di fare proclami per stuzzicare gli investitori. Ergo slittamenti e ritardi, non solo erano prevedibili, ma a mio avviso pure auspicabili! Siamo sinceri: non saranno di certo 3 o 6 mesi a cambiare gli esiti del rilancio del brand, tanto più se le auto usciranno dalle concessionarie prive dei tipici difetti da "italiane".

Imho le Q LE arriveranno quando previsto, le versioni normali le vedremo a Ginevra, ma verranno consegnate più in là rispetto a quanto ci si aspettava.

Modificato 5 Novembre 2015 da lukka1982

[alederme]

Sai BMW come ci va a nozze su questa cosa... vuoi la nostra qui o vuoi aspettare chissà quando? Ogni voce non smentita li aiuta

[Marco88]

Non dimentichiamoci poi che la Giulia è progetto completamente nuovo, è stata costruita da zero partendo da un foglio bianco. Gli intoppi sono prevedibili, detto ciò io non mi preoccupo perché alla Giulia inizierò a pensare seriamente solo nel 2017:mrgreen:

Scherzi a parte aspettiamo dichiarazioni ufficiali, anche se il fatto che non ci sia stata una smentita mi fa preoccupare

[slego]

finalmente s'è capito com'è che 4 mesi dopo la presentazione ci sono in giro un fottìo di auto camuffate: sarà il primo caso di auto che esce già ristilizzata

(magari in edizione "1th anniversary" al posto della "open edition")

[TonyH]

Sai BMW come ci va a nozze su questa cosa... vuoi la nostra qui o vuoi aspettare chissà quando?

Se non fosse che quella presente è sempre un 316d business......

....meglio aspettare chissà quando

[alederme]

Se non fosse che quella presente è sempre un 316d business......

....meglio aspettare chissà quando

Ahahaahhah dopo la 318i col tre cilindri la 316d pare na macchina di lusso

Beh io trovo spesso sui piazzali la 318d da 150cv che insomma già sarebbe una buona compagna di viaggio, piuttosto che aspettare i tartari

[Cosimo]

scherzi a parte, io con bmw, per un semplice restiling ho aspettato quasi 4 mesi dopo che me l’avevano data per pronta. E non è che agli altri sia arrivata prima, anzi.. perché non sento stracciamenti di vesti per cose del genere?

Forse perché di fatto nessuno sa le tempistiche degli altri marchi?

La verità è che ormai tra presentazioni e commercializzazioni tutti i marchi hanno dei periodi indefiniti in cui di fatto nessuno sa darti una spiegazione plausibile.

Per la classe C è esattamente la stessa cosa: ordinata in una motorizzazione un filo diversa dalla solita, ci hanno messo sei mesi.

L’unica eccezione è audi, la quale di solito riesce a spedire ai concessionari in tempi più ridotti.

Le altre di media si accontentano di stock praticamente monoversione da buttare subito nei pronta consegna e qualche modello iperacessoriato da far vedere in giro con lo sticker del conce.

Qui di fatto stiamo parlando di una macchina di un marchio nuovo, perché in soldoni di anche solo simile al resto della gamma in commercio non c’è praticamente nulla, quindi sti stracciamenti di vesti mi paiono un po’ melodrammatici sinceramente.

[Ospite]

L'unica eccezione è Audi... Te credo, anziché testare le macchine montano le centraline e via... Cambiano due fari ed ecco la "nuova" A4 TDI eu7.

[alederme]

scherzi a parte, io con bmw, per un semplice restiling ho aspettato quasi 4 mesi dopo che me l’avevano data per pronta. E non è che agli altri sia arrivata prima, anzi.. perché non sento stracciamenti di vesti per cose del genere?