13 minuti fa, MacGeek dice:

La limitazione della durata massima serve ad evitare che il catalizzatore della bancata destra scenda sotto alla corretta temperatura di funzionamento. In ogni caso, lo Chassis Domain Control richiede la disattivazione dei cilindri solo quando il suo algoritmo interno determina che il consumo in configurazione a 3 cilindri sarebbe inferiore, e inoltre solo se contemporaneamente si rispettano condizioni ben precise: motore termicamente regimato, rapporto inserito dalla terza in su, regime di rotazione inferiore a 3500 giri, velocità vettura compresa tra 25 e 125 km/h, basso carico motore. Durante il periodo di disattivazione della bancata destra viene anche interrotta la lubrificazione della relativa turbina, per evitare trafilamenti.

 

A che velocità si apre lo spoiler anteriore? Te lo chiedo perchè, poco sopra i 100-110, lo sterzo cambia e compare una piccola inerzia come se il peso davanti fosse aumentato. Potrebbe anche essere il comando stesso dello sterzo a variarne la resistenza in base alla velocità ma la sensazione che si prova non è di sterzo più duro ma come di sterzare qualcosa di più "appiccicato" a terra...

Modificato 14 Marzo 20178 anni fa da MPP

Lo spoiler si apre per velocità veicolo nominalmente comprese tra i 100 e i 230 km/h; il sistema è programmato con un'isteresi di circa 15 km/h per evitare continue aperture e chiusure nei casi in cui la velocità oscilla intorno a una delle soglie di attuazione.

8 minuti fa, MacGeek dice:

Lo spoiler si apre per velocità veicolo nominalmente comprese tra i 100 e i 230 km/h; il sistema è programmato con un'isteresi di circa 15 km/h per evitare continue aperture e chiusure nei casi in cui la velocità oscilla intorno a una delle soglie di attuazione.

 

Grazie!

Sono contento che non fosse solo una mia impressione!

Mamma mia.....cilindri che si disattivano...spoiler che si aprono...mi viene l'orticaria a leggere sta roba.Sono contento di possedere auto datate,senza tanti fronzoli...Ammetto di essere vecchio dentro

12 minuti fa, guidomaluccio dice:

Mamma mia.....cilindri che si disattivano...spoiler che si aprono...mi viene l'orticaria a leggere sta roba.Sono contento di possedere auto datate,senza tanti fronzoli...Ammetto di essere vecchio dentro

 

Coraggio, io lo sono fuori!

4 ore fa, LucioFire dice:

 

Si trova in italiano la puntata? (sky) o è presto ancora? 

 

No, in ita nisba...personalmente, l'ho trovata spulciando parecchio in giro per la rete

Lo spoiler si apre per velocità veicolo nominalmente comprese tra i 100 e i 230 km/h; il sistema è programmato con un'isteresi di circa 15 km/h per evitare continue aperture e chiusure nei casi in cui la velocità oscilla intorno a una delle soglie di attuazione.

Curioso... Avrei pensato sopra i 200 fino a v-max...insomma, quando il carico aerodinamico inizia a farsi "pesante"...

La cosa che più mi ha impressionato dell'ultima prova di TG è la facilità e precisione con cui Harris riusciva a controllarla in sovrasterzo, pari all'M3 che però ha un vero differenziale autobloccante meccanico. Sulla Giulia a quanto pare sono riusciti efficacemente a replicarne l'azione con il Torque Vectoring attivo.

20 minuti fa, xzzz9097 dice:

La cosa che più mi ha impressionato dell'ultima prova di TG è la facilità e precisione con cui Harris riusciva a controllarla in sovrasterzo, pari all'M3 che però ha un vero differenziale autobloccante meccanico. Sulla Giulia a quanto pare sono riusciti efficacemente a replicarne l'azione con il Torque Vectoring attivo.

 

Non vorrei sbagliarmi ma la Giulia ha un vero differenziale autobloccante

22 ore fa, xzzz9097 dice:

Ecco qui.

 

21 ore fa, boygrunge dice:

grazie per l'informazione, sai se sono sempre "attive" promozioni simili?

 

22 ore fa, MPP dice:

Figurati!

Non mi hanno proposto uno sconto specifico per medici ma mi hanno fatto: 3850,03 "sconto" e 5045,74 "campagna sconto iniziativa casamadre"

Mi hanno chiesto se ero iscritto a qualche associazione ma non lo sono...

So che invece, ad esempio, basta iscriversi all'ENCI (ente nazionale cinofilia, da supporter, se non hai un cane) per avere sconti sulla Giulia (non so se la Quadrifoglio): 17%!!! (Averlo saputo prima...)

 È un mondo strano, quello degli sconti. Comunque, in un modo o nell'altro, mi hanno fatto un 10% circa

?

 

Sarebbe interessante aprire un topic con l'elenco delle convenzioni che FCA ha con le varie associazioni/ordini/professioni, così che magari qualcuno appartenente sappia di poter usufruire di uno sconto apposito