È un'auto di quelle che si vendono solo al prezzo delle patate. Alla fine è nel DNA Skoda, anche se gli ultimi prodotti sono stati complessivamente "troppo appetibili" per rispecchiare questa cosa.

Io le ultime Skoda le apprezzo tutte molto ma questa mi è andata un po' di traverso, e non nel senso dinamico

De gustibus. A me l'ultima skoda gradita è la Felicia del 1996. Dopo sono solo copi incolla neanche tanto nascosti di tutte le altre marche del gruppo vag. Saran concrete (forse) ma per il resto velo pietoso da stenderci sopra. IMHO ovvio.

Seg. B* a parte io vedo solo passi in avanti nel design di Skoda, non originalissime ma comunque piacevoli e pulite.

*Anche se la Fabia III è un passo in avanti alla Fabia II non è altrettanto gradevole come la Fabia I.

Qui da me ne vedo solo una, ma la vedo in continuazione perché appartiene a qualcuno dell'isolato Considerata la macchina nel suo complesso (che boccio su innumerevoli aspetti) forse questa caratterizzazione avrebbe più senso... mi comunica "auto di campagna", spaziosa e robusta, che forse in fondo è quello che vorrebbe essere questa Rapid.

Fonte: www.forum-auto.com

a me ricorda tanto la talbot horizon

Vorrei ma non posso, wannabe in salsa dell'Est

Imho l'auto , seppur valida, è un po' seria e triste (soprattutto dal vivo)

Ad alcuni piace questo look tranquillo.

Ad altri piace di piu' la Renault Clio Sporter...

Modificato 12 Luglio 201510 anni fa da 1happydream

Queste Skoda in allestimento "campagnolo" non mi dispiacciono affatto.....

La Rapid non è male, anzi. E' una segmento B cresciuta, poco appariscente ma abbastanza robusta.

L'ho presa come vettura aziendale per alcuni dipendenti in germania, in sostituzione della Stilo 1.9 mjet.

Costata poco, carica tanto e consuma poco (1.6 TDI)

Entrata in listino anche per l'Italia la Rapid ScoutLine.