L'arrancare è colpa della potenza del motore, non del carburante.

Tuttavia io andrei assolutamente di benzina.

Se hai il garage lungo 4.5 metri, una volta che ci hai ficcato dentro una c4 picasso, ho qualche dubbio che tu riesca a passare...Ma in realtà anche con una 500L!

Cioè quello che intendo dire è: 4.5m di lunghezza massima dell'auto o 4.5m di lunghezza totale del garage? Perchè anche tu ci dovrai pur passare davanti o dietro una volta parcheggiata l'auto, no?

Cosa intendi per "cofano risicato"?

4.5 mt max per la lunghezza dell'auto, l'uscita sarebbe passando lungo il lato dell'auto, con 3 mt di larghezza riesco ad aprire lo sportello? la serranda è larga 2,3 mt, poi il box dopo è più largo

il cofano della 500l, mi sembra grande quanto quello della mia fiesta

Modificato 13 Luglio 201510 anni fa da mapero

4.5 mt max per la lunghezza dell'auto, l'uscita sarebbe passando lungo il lato dell'auto, con 3 mt di larghezza riesco ad aprire lo sportello? la serranda è larga 2,3 mt, poi il box dopo è più largo

il cofano della 500l, mi sembra quanto quello della mia fiesta

Con cofano intendi il bagagliaio? 500l da 412 a 455 litri a seconda della posizione dei sedili, fiesta 290 litri..

Ma con 3 metri di larghezza pensi di non poter uscire dall'auto? Sei Platinette?

Scherzi a parte, se davvero hai quel box e con la fiesta ci riesci, le altre auto saranno fra gli 8 e i 10 cm più larghe, mica 3 metri..

4.5 mt max per la lunghezza dell'auto, l'uscita sarebbe passando lungo il lato dell'auto, con 3 mt di larghezza riesco ad aprire lo sportello? la serranda è larga 2,3 mt, poi il box dopo è più largo

il cofano della 500l, mi sembra grande quanto quello della mia fiesta

Se con cofano intendi proprio il cofano (come presumo) e non il bagagliaio...Beh, che problema c'è ad averlo piccolo? Meno ingombri!

Se con cofano intendi proprio il cofano (come presumo) e non il bagagliaio...Beh, che problema c'è ad averlo piccolo? Meno ingombri!

presumi male perchè purtroppo, da ignorante che sono;), il cofano motore per me non esiste.... intendevo il bagagliao

presumi male perchè purtroppo, da ignorante che sono;), il cofano motore per me non esiste.... intendevo il bagagliao

In tal caso ti invito a leggere qui sopra la risposta di Kippur

Con cofano intendi il bagagliaio? 500l da 412 a 455 litri a seconda della posizione dei sedili, fiesta 290 litri..

Ma con 3 metri di larghezza pensi di non poter uscire dall'auto? Sei Platinette?

Scherzi a parte, se davvero hai quel box e con la fiesta ci riesci, le altre auto saranno fra gli 8 e i 10 cm più larghe, mica 3 metri..

magari saranno distribuiti in altezza, perchè a sensazione lo spazio mi è parso lo stesso della fiesta

avevo letto da qualche parte che c4 era lunga 4,28 mt, bohhh..... ora ho visto 4,43

... mi hai scoperto... sono Mauro Coruzzi

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C4 Picasso è sicuramente la più grande.

Se hai bisogno di 3 posti posteriori comodi (magari per seggiolini), e l'unica opzione del segmento (assieme a 5008).

C-Max avrebbero dovuto farla 20cm più larga...

scusa l'ignoranza ma parli di misure interne (in tal caso dove le trovo) ? visto che le esterne sono quasi identiche 443 c4 /438 cmax/183/161

Io ho la vecchia C4 Picasso, non so la nuova come misure quanto sia più grande adesso, ma credo che bene o male siamo lì.

Ho una bambina di 5 mesi e mi trovo benissimo come spazio e comodità, spero che anche nella nuova sia lo stesso.

Inoltre io di C4 ne vedo parecchie ultimamente.

sulla 500L ci stanno tranquillamente 3 bambini e 86 cv del diesel bastano e avanzano.

sono an he stato sulla C-max e non è nemmeno paragaonobile alla 500L ne come

abitabilità ne come interni

Non dimentichiamo che 500L GPL taglia parte del bagagliaio per la bombola. 500L 1.3 turbodiesel l'ho guidata in lungo ed in largo e va benissimo anche a pieno carico ( ovviamente in relativo ). C4 Picasso è auto però ben più cara, ma anche molto meglio accessoriata e rifinita.

Non dimentichiamo che 500L GPL taglia parte del bagagliaio per la bombola. 500L 1.3 turbodiesel l'ho guidata in lungo ed in largo e va benissimo anche a pieno carico ( ovviamente in relativo ). C4 Picasso è auto però ben più cara, ma anche molto meglio accessoriata e rifinita.

in realtà sono stranamente attratto dalla C4, che trovo una bella macchina, ma internamente... fuori non riesce proprio ad entusiasmarmi

il problema è che ormai sono dirottato sulle monovolumi, che trovo il miglior rapporto spazio interno/esterno, ma esteticamente più "bruttine" (almeno per me)

la 500L/trakking sto cercando di farla risalire nella mia classifica di gradimento, la questione per me era quasi chiusa con c4 e cmax; la prima mi da l'idea di essere meglio rifinita, soprattutto negli interni, però a parità di motorizzazioni e optional, cmax costa 2/3.000 euro in meno (parliamo di 25.500 euro contro i 23.000, già non volevo andare oltre i 20.0000).

La 500, mi sembra enorme come spazio passegeri, ma continuo ad essere (nonstante abbia letto della capacità di carico) scettico per il portabagagli, vorrei una cosa molto più capiente della mia fiesta... nel caso volessi mettere il portabagagli sopra il tetto dell'auto, per tutti e tre i modelli vanno acquistate barre superiori a parte ? in tal caso sapete dirmi i costi ???

L'altro mio dilemma è diesel o benzina ?

sulla 500L ci stanno tranquillamente 3 bambini e 86 cv del diesel bastano e avanzano.

sono an he stato sulla C-max e non è nemmeno paragaonobile alla 500L ne come

abitabilità ne come interni

fammi capire meglio che intendi