Ora le auto BMW prevedono anche i semafori: ci pensa un'app

Tramite un comunicato ufficiale, BWM annuncia di essere il primo gruppo ad integrare in plancia il riconoscimento semaforico, tramite EnLighten App. Al momento tutto ciò riguarda solo le vetture del mercato statunitense, proprio perché Connected Signals, l'azienda che realizza l'app, lavora su suolo americano, e in fase beta in Australia e Nuova Zelanda.

Raccogliendo dati da diverse fonti, come le centrali municipali (prima fonte in assoluto), network sul traffico, ed anche registrazioni derivanti dall'utilizzo stesso, EnLighten App è in grado di indicarci la durata dei semafori, e grazie a ciò migliorare l'attenzione alla guida, e soprattutto migliorare la guida sotto il profilo dello stress e dei consumi inutili di carburante.

Tramite il GPS, l'app riconosce se si trova in una zona coperta dal servizio. Se ad esempio stiamo approcciando un semaforo verde, ci mostra per quanti secondi resterà in questo stato, permettendoci di capire se è possibile raggiungerlo in tempo o rischieremmo di fare una manovra pericolosa o uno spreco di carburante accelerando inutilmente. Allo stesso modo, in caso di semaforo rosso, avremo un countdown del tempo necessario al ritorno del verde.

I proprietari BMW potranno quindi, collegando il proprio smartphone al sistema di bordo BMW Apps, visualizzare le indicazioni di EnLightendirettamente al display dell'infotainment di bordo. Al momento la compatibilità è solo per iOS, nonostante l'app esista anche in versione Android. Tutto quello che si deve fare è lanciare l'app sull'iPhone ed effettuare il collegamento con la vettura. Appena la procedura è completata l'app smette di funzionare sul telefono e tutte le informazioni e le interazioni possibili passano al display della BMW.

Le località coperte dal servizio sono ancora poche e sparse in modo confuso sul suolo statunitense, ma Connected Signals fa sapere che è prevista una rapida espansione.

Non è che sia proprio la fine del mondo come innovazione però è comoda. Chissà quanti partiranno investendo i pedoni che stanno davanti, solo perchè invece di guardare il semaforo fuori dal finestrino, guardano il cruscotto

Questa notizia finisce dritta dritta nel libro come complicarsi la vita

basterebbe farli temporizzati o lampeggianti poco prima del cambio colore.....

Beh in Turchia (!!!) -non ho scritto a caso, ci sono anche altrove- i semafori hanno i secondi che fanno il countdown o lampeggiano (secondo me l'unica cosa a cui servono è far partire la gente prima tipo fast and furious... )

Beh in Turchia (!!!) -non ho scritto a caso, ci sono anche altrove- i semafori hanno i secondi che fanno il countdown o lampeggiano (secondo me l'unica cosa a cui servono è far partire la gente prima tipo fast and furious... )

Anche in Svizzera, mi pare. In quasi tutti i paesi invece i semafori hanno il giallo prima del verde oltre che prima del rosso, per aiutare la gente a svegliarsi in tempo e partire in fretta. In Italia non lo vogliono fare perché c'è una mentalità persecutoria dell'automobilista e facilitargli la vita agli incroci è peccato.

Minchia in USA ci saranno 0.00000001 semafori per km, provassero a farlo in Europa...

Minchia in USA ci saranno 0.00000001 semafori per km, provassero a farlo in Europa...

Infatti è live solo in Nevada, Utah e Oregon, per quegli stati puoi togliere l' 1 alla tua stima... Voglio vederlo negli stati della east cost Impazzisce

Anche in Svizzera, mi pare. In quasi tutti i paesi invece i semafori hanno il giallo prima del verde oltre che prima del rosso, per aiutare la gente a svegliarsi in tempo e partire in fretta. In Italia non lo vogliono fare perché c'è una mentalità persecutoria dell'automobilista e facilitargli la vita agli incroci è peccato.

il temporizzatore potrebbero almeno farlo per quelli pedonali.

Che quando scatta magari appena iniziato l'attraversamento non sai se arrivi vivo dall'altra parte perché ogni semaforo ha un giallo che dura per i cazzi suoi...