1 minuto fa, Bosco dice:

Il fatto e che il solo aggiornamento dello scudetto, difficilmente al cliente tipo può far apparire la vettura come un modello aggiornato. Ergo chi non la scelta prima non la sceglierà nemmeno ora.

Non so, ma questo facelift potrà smuovere le vendite il primo mese, anche il secondo ..... ma in maniera lieve .... secondo me

 

No. Telematica, finiture, linea estetica esterna fino ad un certo punto.

Golf perchè è golf si è sempre evoluta, mai rivoluzionata. Se non nell'affinare sempre di più gli interni e la qualità dei medesimi.

Idem A3, idem Astra, idem Volvo.

Il fatto e che il solo aggiornamento dello scudetto, difficilmente al cliente tipo può far apparire la vettura come un modello aggiornato. Ergo chi non la scelta prima non la sceglierà nemmeno ora.

Non so, ma questo facelift potrà smuovere le vendite il primo mese, anche il secondo ..... ma in maniera lieve .... secondo me

Beh quello che potrà effettivamente smuovere le vendite é l'abbinamento del TCT al 1.6 mjt.

La diversa griglia del scudetto é una manifestazione di volontà, a costo minimo, di dare una coerenza stilistica con la futura gamma presente nei concessionari.

Non dico di rivoluzionarla, ma di aggiornare qualche altro particolare che vedendo una foto o uno spot, mr x possa notare delle differenze che gli faccia  pensare "ha l'hanno rinnovata ..... curioso di vedere altro"

All'infuori dell'appassionato di auto, la differenza tra lo scudetto a listelli o a griglia ..... forse nemmeno lo notano

5 minuti fa, lukka1982 dice:

A dire il vero fu lo stesso Harald Wester a definire la concorrenza di Giulietta, e non era la parte premium del segmento ma bensì la Golf, che non mi risulta essere premium ma generalista tanto quanto Astra...

Infatti è stato dichiarato da anni un errore quello di Wester. La concorrenza di Giulietta non può essere quella generalista evidentemente.

5 minuti fa, lukka1982 dice:

 

7 minuti fa, Beckervdo dice:

 

No. Telematica, finiture, linea estetica esterna fino ad un certo punto.

Golf perchè è golf si è sempre evoluta, mai rivoluzionata. Se non nell'affinare sempre di più gli interni e la qualità dei medesimi.

Idem A3, idem Astra, idem Volvo.

tutte vetture che hanno avuto un buon successo anche fuori dalle loro patrie però...

Non dico di rivoluzionarla, ma di aggiornare qualche altro particolare che vedendo una foto o uno spot, mr x possa notare delle differenze che gli faccia  pensare "ha l'hanno rinnovata ..... curioso di vedere altro"

All'infuori dell'appassionato di auto, la differenza tra lo scudetto a listelli o a griglia ..... forse nemmeno lo notano

Condivido il fatto che un restyling avrebbe aiutato a portarla a fine carriera forse meglio.

Però c'è da dire che l'attuale piattaforma di Giulietta a breve diverrà un'unicum nello stabilimento di Cassino. Imho se la nuova gamma dovesse partire in pompa magna, credo che non ci penserebbero un'attimo a pensionarla anticipatamente.

34 minuti fa, 147GTA dice:

 

 

le concorrenti di Giulietta sono quelle della triade e la V40,non l'Astra,che non offrono di certo dotazioni superiori anzi semmai il contrario.

Astra tra infotainment, fari adattivi full led, sistemi di assistenza alla guida e sedili dotati di svariate regolazioni e funzioni ha dotazioni superiori a Giulietta. 

Dichiarato da chi?

Ma qualche anno fa non era un plus la continuità stilistica negli anni, che non faceva invecchiare e svalutare il modello originale e quello che contava erano minimi aggiornamenti di sostanza?

 

Ah ragà, e fate pace con le volontà, che a volte pare di stare dietro a una donna con gli ormoni sbarellati da gravidanza.....

 

p.s. Il restyling di 147 creò non pochi musi lunghi.....

Modificato 21 Febbraio 20169 anni fa da TonyH

27 minuti fa, Bosco dice:

Il fatto e che il solo aggiornamento dello scudetto, difficilmente al cliente tipo può far apparire la vettura come un modello aggiornato. Ergo chi non la scelta prima non la sceglierà nemmeno ora.

Non so, ma questo facelift potrà smuovere le vendite il primo mese, anche il secondo ..... ma in maniera lieve .... secondo me

 

Oppure a fornire una scusa per svuotare i piazzali svendendo le giacenze della versione ante-restyling.

 

27 minuti fa, lukka1982 dice:

A dire il vero fu lo stesso Harald Wester a definire la concorrenza di Giulietta, e non era la parte premium del segmento ma bensì la Golf, che non mi risulta essere premium ma generalista tanto quanto Astra...

 

Astra ha fatto un salto in avanti a livello dinamico, di finiture e di dotazioni con l'ultima serie.