L'abbiamo perso...

Non è che ci cambi nick, eh?

oh ragazzi questo polverizza il resto con un colpo... al confronto il macan pare una roba da anziani.

arriveranno i 2.0 a benzina da 200 e 240cv? anche se su una macchina del genere mi sa che un v6 sia quasi un must

non saprei se andare su una prestige o una r sport, entrambe coi cerchi da 20" sennò perde, si passa in tutti i casi i 73/75 per la diesel 300cv

certo la versione S a 83 è invitante

chissà le politiche dei prezzi

comunque grandissima Jaguar, con xe avevi fatto bene, con xf nuova meglio, ma con questa ti sei superata

L'abbiamo perso...

Non è che ci cambi nick, eh?

Nein, col pensiero resto fedele al caro vecchio 5.0 TDI

Bella è bella. Finalmente sono riusciti a svecchiare gli interni dal solco classico che stava pericolosamente prendendo Jaguar. Non mi piace che esista ancora quell'inutile manopolone al posto del cambio che trovo davvero trash, ma nel complesso bello. Esternamente è molto bello, ma troppo simile al resto della gamma sia come impostazione dei gruppi ottici che come "tagli" generali di linee e superfici. Finora il SUV più bello presentato, ma attendo Levante che IMHO, se li mangerà tutti a colazione quanto a linea e stile.

Ottimo lavoro, il più bello della categoria di gran lunga. Ma alla stragrande proprio.

Unica pecca gli interni, scarsi come quasi tutte le Jaguar IMO.

PS: hanno ciulato l'idea del vano portaoggetti sotto alla consolle del "cambio" dalla Chrysler 200

Modificato 15 Settembre 201510 anni fa da RVC

Molto molto bella,ma meglio le ''lisce'',la S non mi convince molto.Gli interni,come per XE,non sono un granchè anche se su questa forse sono un filo meglio.

Guardando i prezzi,una X3 20d xdrive parte da 45.350€,una F-PACE diesel 180cv awd parte da 47.295€,non ho guardato le dotazioni però.

Proporzioni incantevoli di stampo classico, ottimi equilibri. Qualche imperfezione sul color&trim (al posteriore avrei fatto il nero in opaco ed il patacco grigio l'avrei fatto cromo), ma sono cose facili da aggiustare. Belli anche i fari full-LED. Interni deludenti, come le recenti XE ed EF, ma forse a causa delle aspettative molto alte non rendono giustizia al design esterno.

Semplice, prevedibilissima eppure piace a molti qui sul forum. Ed anche chi dice "si sapeva già come sarebbe stata" la apprezza.

Volkswagen, pija sti spicci.

Molto molto bella,ma meglio le ''lisce'',la S non mi convince molto.Gli interni,come per XE,non sono un granchè anche se su questa forse sono un filo meglio.

Guardando i prezzi,una X3 20d xdrive parte da 45.350€,una F-PACE diesel 180cv awd parte da 47.295€,non ho guardato le dotazioni però.

che prezzo hanno le cherokee di simili dotazioni?

Non lo sò non ho guardato,la X3 però la vedo più affine,o almeno io la confronterei con questa se avessi intenzione di comprare questa Jaguar...restando in casa JLR il Cherokee lo confronterei con il Discovery Sport.

Edit. il Cherokee 2.2 mjet 185 cv 4wd parte da 45.900€,ma ripeto,di nessuna ho guardato le dotazioni,solo i prezzi di partenza.

Modificato 15 Settembre 201510 anni fa da RiRino

Ma io vedo similitudini solo con macan.

Nelle versioni base direi che forse puoi confrontarlo con quelle due ma insomma... sarei curioso di sapere come va la 180 cv diesel

Ma io vedo similitudini solo con macan.

Nelle versioni base direi che forse puoi confrontarlo con quelle due ma insomma... sarei curioso di sapere come va la 180 cv diesel

Beh il segmento é quello però...

Certo il design la stacca di netto dalla concorrenza premium, ma pure X3 e Q5 offrono versioni belle cavallate si benzina che diesel... [emoji6]