Sarà anche tendenzioso... ma la motorizzazione e o enti ambientali italici/francesi/inglesi perché non fanno qualche contro-test??

Evidentemente sui test "reali" hanno paura che la discrepanze siano generalizzate..

Se io fossi un produttore "pulito" farei immediatamente testare i mezzi che produco.

Ma evidentemente l'omologazione attuale è cosi distante dalle realtà che nessuno ha interesse a far vedere quanta polvere si nasconde sotto il tappeto..

non d'accordo.

fossi un produttore a posto lascerei testare le mie auto dagli Enti preposti. non certo dalle riviste. e se sono a posto non devo dimostrare nulla.

a 2 mesi dal caso ufficialmente nessun altro costruttore è coinvolto. e più di un media ci ha provato (vedere il caso BMW-autobild a borse aperte..roba da inchiesta)

questi test (che per conto mio sono comunque interessanti) sono fatti apposta per aggiustare un po' l'immagine di VW. basta vedere la scelta delle auto non omogenea

fossi un produttore a posto lascerei testare le mie auto dagli Enti preposti.

E infatti la KBA sta indagando.

Ma le motorizzazioni italiane e francesi perché non si attivano?

Ve lo siete mai chiesti?

Pensateci un attimo.

Perfettamente d'accordo. Che poi leggendo il dato della Q3 uno potrebbe pensare che sia tutto sommato simile agli altri lo sforamento quando invece è rispetto alle norme euro 5 e dunque non confrontabile, mi sembrava strano appena letto infatti..questo chiarifica ancor più quale sia l'intenzione.

Edit: ma chi dice che le altre motorizzazioni non si siano attivate? Mi pare fossero stati annunciati dei controlli. Che la KBA si attivi..beh ci sta, dovrà pur far vedere che fa qualcosa, e magari cercare così di salvare la faccia a vag

Edit 2: ricordavo bene riguardo quell'articolo postato.

Modificato 6 Dicembre 20159 anni fa da Liri

E infatti la KBA sta indagando.

Ma le motorizzazioni italiane e francesi perché non si attivano?

Ve lo siete mai chiesti?

Pensateci un attimo.

ma perché trolli?

scrivi assurdità e poi rigiri la frittata... chi ti ha detto che non stanno facendo test? Winterkorn?

http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2015-10-03/ecco-altre-80-auto-sotto-lente-italia-081003.shtml?uuid=ACD4iU9

Modificato 6 Dicembre 20159 anni fa da Matteo B.

Perchè siamo ricaduti su questa tematica che non ha NULLA a che vedere con la truffa fatta da VW?

Perchè siamo ricaduti su questa tematica che non ha NULLA a che vedere con la truffa fatta da VW?

Perchè in quella comparativa ci sono auto del gruppo VW in confronto ad altre...

mi sembra perfettamente inerente all' argomento.

ma perché trolli?

scrivi assurdità e poi rigiri la frittata... chi ti ha detto che non stanno facendo test? Winterkorn?

Dieselgate, ecco le altre 80 auto sotto la lente in Italia - Il Sole 24 ORE

E allora aspettiamo sti risultati...

Non c'è bisogno di arrampicarsi sugli specchi solo perché sui test degli altri solo la 500 X è risultata essere la peggiore...

Qui l'attendibilità dei test si decide ai risultati... sono contro VW? Test affidabilissimi... altrimenti carta straccia...

Non sia mai che venga fuori che un altro produttore abbia emissioni fuori scala eh...

Perchè in quella comparativa ci sono auto del gruppo VW in confronto ad altre...

mi sembra perfettamente inerente all' argomento.

E allora aspettiamo sti risultati...

Non c'è bisogno di arrampicarsi sugli specchi solo perché sui test degli altri solo la 500 X è risultata essere la peggiore...

Qui l'attendibilità dei test si decide ai risultati... sono contro VW? Test affidabilissimi... altrimenti carta straccia...

Non sia mai che venga fuori che un altro produttore abbia emissioni fuori scala eh...

Hai ragione: se un giornale tedesco fa' delle prove comparate dove risulta che i motori VW ( che gli stessi dirigenti hanno definito truccati ) rispettano le norme allora sono da prendere assolutamente per veri.. del resto siamo tutti consapevoli che i tedeschi non barano.

Con il potere mediatico che VW ha dimostrato di avere se la concorrenza fosse altrettanto fuori dai limiti credo che qualche soffiata a qualche rivista del settore (e relativa crocifissione pubblica ) sarebbe già stata fatta.

Quindi rimanendo fedeli alle uniche notizie ufficiali che ci sono al momento: VW ha barato ( è stato provato ed è stato ammesso), gli altri no.