Speravo che la gpl costasse un po meno 

2600 euro in più non sono un po' tanti? 

Stranamente è già configurabile, che velocità.

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulietta/

PS: anche a sto giro non lo hanno capito...mannaggia ai sandali di cristo.

Ancora con sto scarico singolo sui benzina 150/170 cv.

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Modificato 27 Febbraio 20169 anni fa da Ospite

Già che si siamo, mettiamolo diretto!

Quelle col 240cv sono già belle sonore di loro...

Modificato 27 Febbraio 20169 anni fa da TonyH

Già che si siamo, mettiamolo diretto!

Sembra un trattore ma che roba è? [emoji23]

Inviato non da computer

4 ore fa, Sadman dice:

4 ore fa, Sadman dice:

4 ore fa, Sadman dice:

Stranamente è già configurabile, che velocità.

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulietta/

PS: anche a sto giro non lo hanno capito...mannaggia ai sandali di cristo.

Ancora con sto scarico singolo sui benzina 150/170 cv.

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Stranamente è già configurabile, che velocità.

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulietta/

PS: anche a sto giro non lo hanno capito...mannaggia ai sandali di cristo.

Ancora con sto scarico singolo sui benzina 150/170 iv.

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Stranamente è già configurabile, che velocità.

http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulietta/

PS: anche a sto giro non lo hanno capito...mannaggia ai sandali di cristo.

Ancora con sto scarico singolo sui benzina 150/170 cv.

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In realtà la Giulietta my 2016 era già configurabile sul sito già dalle 23 del 24 febbraio,  la sera in cui è stata presentata ai dipendenti!

Modificato 27 Febbraio 20169 anni fa da Musico

Visto il listino conviene molto di più una benzina normale da gasare successivamente, ti rimangono soldi in tasca e monti un impianto di primo livello.

L'auto: non mi è mai piaciuto il frontale, lo trovo per niente sportivo o come in modo ironico si dice qua dentro da pesce lesso, nonostante è la seconda volta che affinano è leggermente migliorato ma rimane un frontale scialbo, rassicurante. Continuo a trovare bellissimo e muscoloso il posteriore e il 3/4 posteriore, interni migliorati rispetto alla prima versione.

Gamma motori molto completa 

3 ore fa, Popy dice:

Visto il listino conviene molto di più una benzina normale da gasare successivamente, ti rimangono soldi in tasca e monti un impianto di primo livello.

L'auto: non mi è mai piaciuto il frontale, lo trovo per niente sportivo o come in modo ironico si dice qua dentro da pesce lesso, nonostante è la seconda volta che affinano è leggermente migliorato ma rimane un frontale scialbo, rassicurante. Continuo a trovare bellissimo e muscoloso il posteriore e il 3/4 posteriore, interni migliorati rispetto alla prima versione.

Gamma motori molto completa 

Eh già ma...la garanzia poi?

...o al fatto che giudichi la tua usata vs. Una vettura nuova di pacca.

Quando ammortizzatori e silentblock iniziano a essere stanchi (e accade già a 70-80.000km) il comportamento peggiora in maniera avvertibile.

Golf IV era terribile sono questo punto di vista.

no no è stata cosi sin dal ritiro, tant'è che un giorno ero in giro e addirittura mia moglie che era seduta dietro mi disse che secondo lei c'era qualcosa di strano perché ad ogni sconnessione la macchiana sembrava che dietro si spostasse.

infatti a differenza di 147 quando trovo strade dissestate ma percorribili a velocità decenti, rallento sempre parecchio per la paura di perdere il posteriore.

☏ SM-G920F ☏

9 ore fa, LucioFire dice:

Eh già ma...la garanzia poi?

Beh dov'è il problema?  

A parità di configurazione il 1.4 da 150cv costa poco meno del 1.6 da 120cv, un pensiero a prendere il benzina per poi farlo a GPL lo si fa ben volentieri.