10 minuti fa, Marco88 dice:

Ho la MiTo 155cv

Comunque se dovessi seguire solo il cuore prenderei la Giulietta tb 170cv che è uno spettacolo! però tornando sulla terra mi sa che oltre il 1.6 120cv non potrei andare, anche se rispetto al 2.0 150cv non c'è una differenza di prezzo enorme, se non ricordo male

 

alla fine siamo lì tra la 150cv e la 120cv TCT diesel di listino ci balla niente...

ora a prescindere dalle promozioni, io in consegna ho visto solo 150cv e 120cv tct tutte diesel, alla faccia di quelli che dicevano che "il TCT sì, ma il mercato non lo chiede...ma non fa i numeri" tutti i 1600 sono spinti con l'automatico e possibilmente in versione business, direi che serviva tantissimo avere il TCT sulla giulietta 120cv.

Per quanto riguarda me, io preferirei avere un motore con più cc come diesel, ma non penso che il 1600 sia male, anzi...

Tra l'altro sono curioso di provare il TCT, devo dire che parto un po' prevenuto nel senso che non amo l'automatico, qualche giorno fa ho provato un Cherokee 3.2v6 con cambio automatico ma non mi fa impazzire, magari è solo questione di abitudine. Il TCT però è già diverso, con le palette al volante magari ci si diverte anche

Adesso, Marco88 dice:

Tra l'altro sono curioso di provare il TCT, devo dire che parto un po' prevenuto nel senso che non amo l'automatico, qualche giorno fa ho provato un Cherokee 3.2v6 con cambio automatico ma non mi fa impazzire, magari è solo questione di abitudine. Il TCT però è già diverso, con le palette al volante magari ci si diverte anche

beh il TCT è doppia frizione a secco, quindi non hai il dramma dello S tronic di audi che ogni 60,000km ti chiedono 500€ per il cambio olio del cambio, in più altra differenza rispetto a quello Audi, questo non si spacca... per me è un bel prodotto e anche in modalità automatica non lascia a desiderare, a meno di alcuni tratti in salita in cui mostra delle pecche di logica... 

12 ore fa, alederme dice:

concordo, bianco bidè era bella e secondo me rossa e blu è molto bella

ma sono io che voglio un'auto blu elettrico o sta tornando questo colore?

Stanno tentando di riproporlo, Mito è stata presentata con un Blu brillante

1 ora fa, Simone147 dice:

Stanno tentando di riproporlo, Mito è stata presentata con un Blu brillante

sì ho visto e devo dire che era molto bello, almeno secondo me, ogni tot anni ci riprovano col marrone ma con risultati pessimi, invece il blu ha dei periodi di gran spolvero... oltre ciò quello elettrico è sempre tanto bello

3 ore fa, alederme dice:

beh il TCT è doppia frizione a secco, quindi non hai il dramma dello S tronic di audi che ogni 60,000km ti chiedono 500€ per il cambio olio del cambio, in più altra differenza rispetto a quello Audi, questo non si spacca... per me è un bel prodotto e anche in modalità automatica non lascia a desiderare, a meno di alcuni tratti in salita in cui mostra delle pecche di logica... 

 

Sicuro?

 

Che io sappia l'S Tronic di Audi che ha dato qualche problemuccio è quello della A1, che è a secco. Stretto parente del DSG 7 (a secco pure lui).

8 minuti fa, SevenOfNine dice:

 

Sicuro?

 

Che io sappia l'S Tronic di Audi che ha dato qualche problemuccio è quello della A1, che è a secco. Stretto parente del DSG 7 (a secco pure lui).

cass hai ragione, sono un rimba è a secco, mi confondevo con quello di un mio amico in bagno d'olio

vabbeh mi son confuso, scusate ragazzi... 

1 ora fa, alederme dice:

cass hai ragione, sono un rimba è a secco, mi confondevo con quello di un mio amico in bagno d'olio

vabbeh mi son confuso, scusate ragazzi... 

 

Da possessore decennale di automatici Audi....non puoi immaginare quante volte mi si siano spaccati e il "dramma" che sto vivendo.

Si scherza ovviamente

Modificato 9 Marzo 20169 anni fa da Chipperfield

3 minuti fa, Chipperfield dice:

 

Da possessore decennale di automatici Audi....non puoi immaginare quante volte mi si siano spaccati e il "dramma" che sto vivendo.

Si scherza ovviamente

ti vedo afflitto...ahahahahah

 

ma infatti anche se son numeri grossi, sono sempre piccole percentuali. Un mio caro amico ha TT s tronic 6 e Q3 s tronic 7 e problemi zero... però chiaro che a chi tocca non la prende con tutta questa filosofia

Modificato 9 Marzo 20169 anni fa da alederme

3 minuti fa, alederme dice:

ma infatti anche se son numeri grossi, sono sempre piccole percentuali. Un mio caro amico ha TT s tronic 6 e Q3 s tronic 7 e problemi zero... però chiaro che a chi tocca non la prende con tutta questa filosofia

 

Hai ragione, anzi, le eventuali spese a cui vai incontro sono mostruose.

A me sono occorsi altri inconvenienti, fortunatamente in garanzia...sottolineo fortunatamente.

Modificato 9 Marzo 20169 anni fa da Chipperfield