Nel complesso non male, anche se la coda scultorea di Bravo rimane ancora superiore nel design meno "tormentato"... Le pinne nere dello spoiler sanno molto da after market, speriamo che l'impressione sia diversa dal vivo...

a prima vista mi pare più riuscita questa che la station...sarà che odio quel posteriore che tende a mantenersi troppo alto

maaaa......la scelta del nome? non creerà confusione?

bella bella, era ora, Bentornata Fiat!

16 minuti fa, Tecno78 dice:

maaaa......la scelta del nome? non creerà confusione?

bella bella, era ora, Bentornata Fiat!

Non credo e comunque mettera' a tacere tutte quelle bertuccie che continuavano a menarsela con la solita filastrocca ''la Tipo del '88 era diversa''

La coda della hatchback è goffa, lo spoiler eccessivo

Delle tre la 5 porte è davvero la meno riuscita a causa della linea di cintura piatta, orizzontale, che non crea grinta, movimento…

Nella 4p e nella SW questo problema non si pone, la linea di cintura "piatta" crea è equilibrio, ma nella 5p la rende banale, purtroppo.
Fa quasi effetto "Stilo"… (stesso problema della linea di cintura orizzontale) senza terza luce laterale.

Da vedere coi cerchi di latta piccoli e l'assetto rialzato. Non male, ma niente di che, un pandoro generalista

☏ Nexus 9 ☏

Anche qui come nella wagon si vede una placchetta di plastica in basso a destra nella griglia sotto al radiatore. Che sia il radar anticollisione?

☏ ASUS_Z008D ☏

Portellone IMHO un po pasticciato, per il resto aspetto di vederla in conce se si mantiene lunga quanto Giulietta potrei farci an pensierino.

nel mio intervento di ieri ho detto che è bruttina vista così, e vorrei aggiungere tra l'altro, che monta un cerchio enorme! Ho molta paura di vederla con un cerchio più umano

Modificato 1 Marzo 20169 anni fa da ilmerovingio

Piccolo OT autocelebrativo, ci avevo preso.