Poi un secondo articolo, a seguire, sempre sui confronti reali di prezzi, facendo preventivi in 4 città d'Italia (Torino, Milano, Roma, Napoli), per capire chi offre di meglio nei preventivi.. (riepilogo)

 

- TIPO - 1.4 (95cv) Easy: 12.750 (15.900 di listino)

- C4 - 1.2 (110cv) PureTech Feel: 14.400 (18.350 di listino)

- FOCUS - 1.0 (101cv) Ecoboost Plus: 15.250 (19.250 di listino)

- i30 - 1.4 (100cv) Classic: 13.750 (17.500 di listino)

- CEE'D - 1.6 (135cv) GDi Active: 14.00 (17.750 di listino)

- PULSAR - 1.2 (116cv) DIG-T 115 Visia: 14.340 (18.090 di listino)

- ASTRA - 1.4 (101cv): 13.950 (17.600 di listino)

- RAPID S. - 1.2 (90cv) TSI Active: 12.900 (17.480 di listino)

- GOLF - 1.2 (86cv) TSI Trendline BMT 5p: 16.550 (20.050 di listino)

 

Conclude l'articolo con questa citazione:

"Un venditore su due ha abbassato il prezzo della promozione ufficiale, ma nessun è riuscito ad avvicinarsi a quello della Tipo.

Il costo della reteizzazione azzera lo sconto per la Fiat Tipo a 5 porte: pagando in contanti, la Skoda costa un pò meno."

 

 

Spero vi sia utile..

Notevole il prezzo della Cee'd!

14mila euro, sono 1250 piu della tipo, ma ti porti a casa 40cv di più.

 

In tutti i casi lo "sconto" è superiore al 20% del listino, si tratta di vendite con rottamazione/permuta?

Ricordiamo sempre che i 12.750€ sono legati al finanziamento, con la sola rottamazione si arriva a 13.750€...

vista oggi a como, ma con la plancia della 3 volumi, come mai?

11 minuti fa, BaffoGTV dice:

vista oggi a como, ma con la plancia della 3 volumi, come mai?

La Easy è così, la Lounge ha quella con il tablet

ahaaaaaaaa. la sceglierei lounge solo perche la plancia easy è bruttina. da coreana di vecchio stampo. sempre imho.

e mi ripeto sui fanali posteriori, ch si poteva ricercare il design per qualche ora in piu, che pagava moooolto di piu.

beh speriamo che vende.

Io invece preferisco la plancia della easy senza il Tablet iso mercedes ,soluzione che non amo in generale.

Modificato 11 Giugno 20169 anni fa da super pax

Buonasera ragazzi

Stavo pensando di prendere questa Tipo Lounge per utilizzo come autoscuola per sostituire la 500 che utilizzavo in precedenza e che in alcune situazioni era abbastanza scomoda.

Secondo voi potrebbe essere una buona sostituta? 

Cosa ne pensate, potrebbe dare comunque una buona immagine considerando che nella mia città sarebbe una novità (in giro non ce ne sono, nè di privati ne di autoscuola) e che deve sostituire la 500 (auto parecchio sfiziosa)?

Piccolo OT, ho visto qui a Stoccarda la prima auto di una scuola guida del gruppo Fiat, una 500x, abbastanza incredibile e molto positivo.

 

Oggi sono passato a vedere la Tipo hatchback, niente male, anzi in generale mi ha fatto un'ottima impressione, era una lounge, per il prezzo a cui viene offerta ci si porta via una bella macchina.

non c'è di meglio che una tipo 5p come veicolo per autoscuola. approfitta con un modello nuovo nazionale e avrai clienti

in più

per quel motivo.