1 ora fa, Nico87 scrive:

Nel momento in cui tu accetti la polizza e quindi di montare la scatola e fornirgli la tua telemetria (sempre nel bene e nel male), loro ne diventano proprietari e possono disporne come meglio credono.

Per il discorso sinistri, quella è una cosa che se la vedono tra loro.

Anche perchè per le assicurazioni, una volta tocca a me, una volta tocca a te.

Non credo si facciano ostruzionismo tra loro, ma anzi sono entrambe felici se possono provare il concorso di colpa e pagare il meno possibile.

Se stacchi la scatolina, ti arriva un SMS/chiamata. Anche perchè la scatolina serve a determinare il chilometraggio annuo su cui poi farti pagare la polizza. Sarebbe troppo bello poterla staccare e lasciare in garage...
Per esempio dalle condizioni genialloyd: "Il Contraente può scollegare il dispositivo GenialBox non oltre 3 giorni consecutivi fino ad un massimo di 3 volte nel periodo di rilevazione ed elaborazione dati, e deve garantire, solo qualora ciò si verifichi, una percorrenza minima di almeno 2.500 km nel periodo di rilevazione ed elaborazione dati."

Ti consiglio comunque di interporre un fusibile da 0.5/1A sul cavo di alimentazione della scatoletta (leggi l'assorbimento max), invece di attaccarla direttamente ai poli della batteria.
Questo perchè la scatoletta non ne è dotata, e se per qualche motivo va in corto o surriscalda, si rischia di mandare tutto in flambè.

P.S. Stanno iniziano a girare scatolette che invece che alla batteria, si collegano alla OBD per carpire ancora piu dati dai sensori veicolo. Inutile dire che piuttosto che montare ste robe, giro in autobus.

 

 

Non potrei essere piu d'accordo con giuliano, specie per le conclusioni. Peccato però che a pensarla in questa maniera siamo in pochi, sicuramente non sufficienti.

Proprio per questo, la BMW è meno tagliente e coivolgente, seppur mantenendosi su alti livelli, ma piu tecnologica e soprattutto SW. Perchè deve piacere a tutti, e non solo a me o Giuliano.

Ma anche e soprattutto ad esempio ad ARVAL, Leasys, leaseplan, ecc... e i suoi clienti che poi le noleggiano.

 

 

C'ho il tempo del viaggio in treno per studiarmi il tutto. 

Tanto pagherò al ritorno se c'è qualcosa di poco chiaro o che è stato omesso ne parlerò con l'assicuratore. Perché tu e lui state dicendo due cose opposte. 

Intanto inizia il Giulia day quindi vi saluto e buon giorno a tutti!

Quindi stasera aspettiamo dettagliata prova

 

Salve a tutti! Sono seriamente interessato all'acquisto di una Giulia 2.0tb da 280cv, sono orientato su una vettura usata, magari con un annetto di vita. 

Vi scrivo perché ho un solo grande dubbio, visto e considerato che sulla Giulia non è possibile disattivare i controlli di trazione, qualcuno di voi e a conoscenza di qualche "ritocco" che potrebbe risolvere quello che per me è un difetto? Grazie in anticipo.

4 minuti fa, RomeoAlfa:. scrive:

Salve a tutti! Sono seriamente interessato all'acquisto di una Giulia 2.0tb da 280cv, sono orientato su una vettura usata, magari con un annetto di vita. 

Vi scrivo perché ho un solo grande dubbio, visto e considerato che sulla Giulia non è possibile disattivare i controlli di trazione, qualcuno di voi e a conoscenza di qualche "ritocco" che potrebbe risolvere quello che per me è un difetto? Grazie in anticipo.

 

Ciao

Sarebbe meglio leggere il regolamento prima   :)

 

@LucioFire vogliamo un report della giornata!

Ahhhhhhhhhhhh mi agito per te    

11 ore fa, LucioFire scrive:

C'ho il tempo del viaggio in treno per studiarmi il tutto. 

Tanto pagherò al ritorno se c'è qualcosa di poco chiaro o che è stato omesso ne parlerò con l'assicuratore. Perché tu e lui state dicendo due cose opposte.  

Intanto inizia il Giulia day quindi vi saluto e buon giorno a tutti! 

 

Ma quanto risparmi e su quanto con la scatoletta? Dalle mie parti per risparmiare 100€ su 400 devi veramente fare 3000km l'anno.

Per il discorso versioni opposte, è semplice. Lui guadagna soldi da quello che vende. Io perdo tempo a scrivere il papiro. La differenza sta tutta li.

Ricorda che però la polizza la sottoscrivi con la compagnia, non con l'agente assicurativo.

On 1/5/2019 at 20:22, lukka1982 scrive:

 

Perché i full led arriveranno assieme al restyling con il my21.

Mah........cosi appena esce il my le video recensioni la criticheranno perchè viene aggiornata in buona parte ma ancora non mettono i full led che una Renegade ha ? Cioè ragazzi va bene che poi uscirà il restyling........ma diamine perchè fare le cose separate ? Fai uscire tutto insieme a costo di ritardare di 6 mesi no ? Però almeno la rinnovi in toto !!

 

Mah.......

Si infatti!!! Stavo pensando la stessa cosa!

Perché fare il my2020 con il nuovo tunnel e volante per poi fare il restyling nel 2021?!??

Non ha senso davvero.. secondo me dovrebbero far uscire direttamente il restyling completo aggiornato in tutto e amen..e camminare veloci con tonale e gtv. Di tempo ne hanno già perso anche troppo, é ora di lanciare roba nuova!!!

Per il mercato sono importantissimi sia tonale che restyling Giulia Stelvio,  per l'immagine troppo importante la gtv!!!

13 ore fa, stev66 scrive:

Quindi stasera aspettiamo dettagliata prova

 

 

11 ore fa, RomeoAlfa:. scrive:

Salve a tutti! Sono seriamente interessato all'acquisto di una Giulia 2.0tb da 280cv, sono orientato su una vettura usata, magari con un annetto di vita. 

Vi scrivo perché ho un solo grande dubbio, visto e considerato che sulla Giulia non è possibile disattivare i controlli di trazione, qualcuno di voi e a conoscenza di qualche "ritocco" che potrebbe risolvere quello che per me è un difetto? Grazie in anticipo.

So che ci sono sistemi ma non se ne può parlare qui 

9 ore fa, GrigioIngrid scrive:

@LucioFire vogliamo un report della giornata!

Ahhhhhhhhhhhh mi agito per te    

Sono morto... Giornata massacrante. Sono andato pure a cena dai miei. Km fatti 260 tutti superstrada/autostrada. 

Media da cdb 7,5 l per 100km.

Subito un difetto. 

Ogni volta che scendo dalla macchina e vedo la fiancata mi attizzo. 

Rimasto sbalordito dal comfort coi cerchi da 19.

Non so come abbiano fatto ma è più confortevole della mondeo nuova coi cerchi da 17 a spalla alta. 

Sterzo ancora provato poco. 

Motore tirato poco ma per ora 5 stelle. Non capisco chi lamentava lo scarso feeling del pedale del freno. Forse la mia ha l'impianto maggiorato ma io lo trovo molto buono. 

Tanti moccoli nel traffico romano in quanto la mia testa cercava la frizione. Però nessuna inchiodata. 

Start e stop fastidioso, non sono abituato. Al casello momenti l'appiccico alla colonnina. 

Sound un po soft. Ma è una berlina, ci può stare. Poi non ho ancora superato 3500 giri. 

Cambio eccellente. Veloce e reattivo con le palette con cambiate quasi inavvertibili. 

 

Modificato 9 Maggio 20196 anni fa da LucioFire

Unico appunto. Causa ritardi treni sono arrivato in concessionaria alle 10.30. L'auto ancora non c'era. Fra tutto sono ripartito alle 15.40. E pure anche altri clienti erano incazzatissimi. FCA così non va (2 persone sono andate altrove, volevano un preventivo). Considerando che ero in piedi dalle 5.30 del mattino... Non vedevo l'ora di ripartire